Nähtävillä olevat katusuunnitelmat 13.5. - 27.5.2026

Suunnitelmaehdotukset ovat nähtävänä 13.5. - 27.5.2026 tällä sivulla.
Tarvittaessa suunnitelmaehdotuksiin voi tutustua sähköisesti myös Tampereen palvelupisteessä osoitteessa Frenckellinaukio 2 B. Mahdolliset muistutukset on osoitettava kirjallisesti Tampereen kaupungin yhdyskuntalautakunnalle ja toimitettava edellä mainittuna nähtävilläoloaikana kirjaamoon.

Kirjaamo

Osoite:
Frenckellinaukio 2 B 33100 Tampere
Aleksis Kiven katu 14 - 16 C 33210 Tampere
1.6.2026 alkaen kirjaamon toimipiste kaupungintalolla, osoitteessa Aleksis Kiven katu 14-16 C
Puhelin:
03 56534550 (paikallisverkko- tai matkapuhelinmaksu)

Katusuunnitelmaehdotukset ovat laadittu sähkönivelbussien pysäkkitoiminnan edellytysten parantamiseksi. Pysäkkiparannukset kuuluvat Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön palvelualueen vuoden 2026 vuosisuunnitelmaan.

Juvankatu, väli: Karosenpolku – Ruskontie

Nykyiset Juvankadun pysäkkisyvennykset Pitkäniitynkadun liittymän itä- ja länsipuolella korvataan ajoratapysäkeillä, jotta pysäkkien odotustilat saadaan erotettua nykyisin pysäkkialueen läpi kulkevista yhdistetyistä jalankulku ja pyöräväylistä. Ratkaisuilla pyritään parantamaan odotustilojen turvallisuutta.

Odotustilan leveys pohjoisreunalla on 3,6 metriä ja eteläreunalla 2,8 metriä. Molemmat pysäkit varustetaan katoksella. Ajoradan leveys vaihtelee 6,5–7,0 metrin välillä ja yhdistettyjen kevyen liikenteen väylien leveydet vaihtelevat 3,3–3,5 metrin välillä. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan hulevesiviemäreihin.

Kohteessa uusitaan ajoradan ja kevyen liikenteen väylien päällysteet. Lisäksi Pitkäniitynkadun itäreunan jalkakäytävän asfaltti uusitaan kaapelointi- ja valaistustöiden vuoksi noin 65 metrin matkalla Juvankadun liittymästä

Juvankatu, väli: Vanha Juvankatu – Kolunkatu

Juvankadun eteläreunan pysäkki siirretään Annalankadun risteyksen länsipuolelle, jotta sama pysäkki on käytettävissä alueen kaikilla bussilinjoilla. Eteläpuolen uudelle pysäkille rakennetaan jalankulunyhteys. Eteläpuolen pysäkki toteutetaan ilman katosta ja odotustila on 2,0m leveä.

Pohjoispuolen pysäkki siirtyy sijansa verran länteen päin, jotta yhdistetty jalankulku ja pyörätie saadaan kulkemaan pysäkkikatoksen takaa. Ratkaisulla pyritään parantamaan odotustilan turvallisuutta. Pohjoispuolen pysäkille tulee katos ja odotustila on 3,5m leveä.

Lisäksi katuosuuden asfaltit ja valaistus uusitaan vastaamaan uusia katujärjestelyjä.

Nokiantie, väli: Pukkisaarenkatu – Metsäkylänkatu 

Nykyinen pysäkkisyvennys muutetaan ajoratapysäkiksi, jotta pysäkin odotustila saadaan erotettua nykyisin pysäkkialueen läpi kulkevasta pyörä- ja kävelytiestä. Ratkaisulla pyritään parantamaan odotustilan turvallisuutta.

Ajoradan leveys on noin 8,8 metriä ja uuden pysäkin odotustilan leveys on 1,75 metriä. Jalankulku (2 m) ja pyöräliikenne (2 m) erotellaan toisistaan nykyisen tilanteen mukaisesti. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan hulevesiviemäreihin.

Kohteessa uusitaan ajoradan päällyste pysäkin puoleisen kaistan osalta. Lisäksi uusitaan jalkakäytävän ja pyörätien päällyste sekä rakennekerrokset tarvittavin osin. 

Nokiantiellä sijaitsevan Ala-Raholan pysäkillä tehtiin sähkönivelbussien testiajoja syksyllä 2023
Nokiantiellä sijaitsevan Ala-Raholan pysäkillä tehtiin sähkönivelbussien testiajoja syksyllä 2023

Lisätietoja antavat tarvittaessa:

Mikko Vainiomäki
Tampereen kaupunki / Kaupunkiympäristön palvelualue Katuinsinööri
Puhelin:
040 801 6212
Waldemar Lahtinen
Suunnittelija / WSP Finland Oy Suunnittelija
Puhelin:
0447587625
Päivitetty 13.5.2026