Nuolialantiellä muutoksia liikennejärjestelyihin – Härmälänojan silta ja liittymiä avataan käyttöön
Härmälässä Nuolialantien kulkuväyliin tehdään muutoksia syyskuussa, kun osa kadunrakennustöistä valmistuu ja Härmälänojan sillan eteläpuoli avataan liikenteelle, Tampereen Ratikan Pirkkala-Linnainmaa -allianssi tiedottaa. Muutosten myötä liikennettä siirretään Härmälässä lopullisille ajokaistoille ja suljettuna olleita liittymiä avataan.
Nuolialantie Härmälän koulun kohdalla elokuussa 2026. Kuva: Wille Nyyssonen / Tampereen ratikan Pirkkala - Linnainmaa-allianssi /
Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien rakennustyöt etenevät syyskuun aikana suurimmalla osalla Nuolialantietä viimeiseen vaiheeseen, jossa työt siirtyvät kadun keskelle rakennettavalle rataosuudelle. Töiden vuoksi Nuolialantien ajokaistoihin sekä jalankulku- ja pyöräilyreitteihin tehdään muutoksia Naistenmatkantien ja Talvitien välisellä osuudella torstain ja perjantain 17.–18.9. välisenä yönä klo 20–06.
”Nuolialantien työmaalla on saatu kesän aikana paljon aikaan, ja rakentamisalueella näkyy jo runsaasti valmista pintaa. Seuraavaksi Härmälän rakentamistöissä siirrytään toisen puolen pintarakenteiden pariin sekä viimeistelemään rataosuuden alue. Tällöin töissä keskitytään pitkälti raitiotien sähkörakenteiden sekä teknisten järjestelmien, kuten liikennevalojen, asennustöihin. Syksyn aikana pääsemme aloittamaan Nuolialantien ensimmäiset ajolanka-asennukset”, kertoo Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssin projektipäällikkö Sari Valjus.
Liikennejärjestelyjen muutosten yhteydessä myös Nuolialantien bussipysäkkien sijainteihin tehdään pieniä muutoksia. Pysäkkimuutoksista tiedottaa tarkemmin Tampereen seudun joukkoliikenne Nysse.
Härmälänojan silta avataan liikenteelle
Nuolialantien varrella Tampereen ja Pirkkalan kuntarajalla sijaitsevan Härmälänojan sillan rakennustyöt ovat edenneet suunnitellusti, ja sillan eteläpuoli avataan auto-, jalankulku- ja pyöräliikenteelle syyskuun aikana.
Härmälänojan silta koostuu kahdesta erillisestä sillasta, joista ensimmäinen eli pohjoispuolen silta avattiin liikenteelle syksyllä 2025. Tänä vuonna valmistuvalle eteläpuolen sillalle on rakennettu raiteiden lisäksi ajokaista sekä yhdistetty jalankulku- ja pyöräväylä. Ajoneuvoliikenne siirretään kulkemaan sillan molemmin puolin perjantaina 18.9. Sillan ylittävä jalankulku- ja pyöräilyväylä siirretään sillan eteläosaan uudelle kulkuväylälle.
”Syksyn aikana jatkamme Härmälänojan sillan pohjoisreunaan tulevan pyöräilyn seudullisen pääreitin ja jalankulkuväylän pintatöitä sekä sillan viimeistelytöitä. Silta valmistuu kokonaisuudessaan arviolta loppuvuodesta, mikäli sääolosuhteet ovat rakentamisen kannalta suotuisat. Silloin myös pohjoispuolen kulkuväylä päästään avaamaan jälleen kuntalaisten käyttöön”, Valjus kertoo.
Samalla sillan lähialueen kulkureitteihin tehdään muutoksia. Nuolialantien autoliikenne siirretään kulkemaan molemmin puolin raitiotierataa Naistenmatkantien ja Perkiönkadun välisellä osuudella. Myös Nuolialantien ja Naistenmatkantien liikenneympyrään tehdään pieniä muutoksia.
Nuolialantien jalankulku- ja pyöräilyväylä siirretään kadun eteläosaan Pereentien ja Perkiönkadun välillä. Partola-keskuksen Nuolialantien puoleinen liittymä sekä keskuksen edustalla oleva kulkuväylä avataan takaisin käyttöön, minkä jälkeen Nuolialantien länsiosassa jalankulku- ja pyöräilyväylä kulkee kadun molemmin puolin. Muutoksen jälkeen Partola-keskukselle pääsee kulkemaan myös Nuolialantien puolelta.
Nuolialantiellä otetaan käyttöön suuntaisliittymiä
Nuolialantiellä otetaan työalueeksi kadun keskiosa ja ajoneuvoliikenne siirretään kulkemaan molemmin puolin raitiotierataa Taunonkadun ja Talvitien välisellä osuudella. Samalla Nuolialantiellä avataan parhaillaan vain jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden käytössä olleita liittymiä myös ajoneuvoliikenteelle.
Autoliikenteen käyttöön avataan Nuolialantien liittymät Tuomaankadulle, Tierankadulle, Matinkadulle, Mikonkadulle ja Lepolantielle. Muutoksen jälkeen liittymät toimivat suuntaisliittyminä, joista ajoneuvoliikenteen sisään- ja ulosajo on mahdollista vain yhteen suuntaan.
Samalla myös Kuuselakeskuksen liittymä sekä Nuolialantien varren asuinkiinteistöjen tonttiliittymiä Talvitien ja Lepolantien välisellä osuudella muutetaan suuntaisliittymiksi, joista kääntyminen Nuolialantielle on mahdollista vain oikealle. Vasempaan suuntaan ajettaessa käännöksen voi tehdä seuraavassa risteyksessä, ellei sitä ole erikseen liikennemerkein kielletty.
”On hieno etappi, että ajoneuvoliikenne, kävelijät ja pyöräliikenne päästään jo siirtämään lopullisille kaistoilleen näin isolla osuudella Nuolialantietä. Liittymien avautumisen myötä raitiotien varrella otetaan käyttöön suuntaisliittymiä. Niitä käytetään, koska raitiotien ylittäminen ajoneuvolla on mahdollista vain liikennevalo-ohjatuissa liittymissä. Näin varmistamme sekä liikenteen turvallisuuden että raitioliikenteen sujuvuuden", Valjus kertoo.
Lopulliset liikennejärjestelyt tulevat voimaan koko raitiotien varrella vuoden 2027 aikana. Matkustajaliikenne Kaupin kampuksen ja Ruotulan pysäkkien sekä Sorin aukion ja Partolan pysäkkien välillä alkaa elokuussa 2028.
