Asfalttityöt jatkuvat seuraavilla viikoilla useilla kaduilla
Ensi viikolla työt siirtyvät Juvankadulle maanantaina 18.5. Päällystystä tehdään Annalankadun ja Ruskontien sekä Metsäniitynkadun ja Ruskontien välillä. Samaan aikaan Lielahdenkadulla ja Myllypuronkadulla tehdään urapaikkaustöitä.
Tiistaina 19.5. urapaikkaustyöt jatkuvat Mäentakusenkadulla, jossa korjataan kadun päällysteitä Piettasenkadun ja Orimuskadun välillä.
Hervannan valtaväylällä päällystetään tiistaista torstaihin kaistaremix-menetelmällä 19.–21.5. Työt alkavat Hallilan risteyksestä Pehkosuonkadun ja Kanjonin sillan välillä. Tämän jälkeen päällystys jatkuu Opiskelijankadun ja Hermiankadun välisellä osuudella ensin Kauppakeskus Duon puolelta ja sitten Poliisikoulun puolelta. Torstaina 21.5. tehdään lisäksi urapaikkaustöitä Messukyläntien ja Rievänkadun välillä.
Kangasalantiellä paikkaustyöt ovat käynnissä keskiviikosta torstaihin 20.–21.5. osuuksilla Vilusentie-Itäinen ohikulkutie, Juvankatu-Haiharansuu, Ristinarkuntiestä länteen sekä Hervannan valtaväylän rampista idän suuntaan.
Maanantaina 25.5. paikkaustyöt etenevät Tampereen valtatielle Hatanpään valtatien ja Viinikan liikenneristeyksen välille. Samalla töitä tehdään Sotilaankadulla Kirkkomäenkadun risteysalueelta kohti Santaharjuntietä.
Töitä tehdään kahdella eri menetelmällä: kaistaremix- ja uraremix-menetelmällä. Kaistaremix-menetelmällä uusitaan koko päällyste kadun reunasta reunaan hyödyntäen vanhaa asfalttia paikan päällä. Kyseessä on kierrätysprosessi, jonka käyttöikä on noin 70–80 prosenttia verrattuna uusista materiaaleista tehtyyn päällysteeseen. Uraremix-menetelmällä puolestaan korjataan päällysteen urautuneet kohdat.
Näillä menetelmillä tehdyt päällysteet kestävät vilkkaasti liikennöidyillä kaduilla yleensä noin 6–8 vuotta. Menetelmät ovat myös selvästi edullisempia kuin koko kadun päällystäminen uusilla materiaaleilla.
– Rankkasateella kaistaremix-töitä ei voida tehdä, koska vesi jäähdyttää lämmitettävän pinnan ja lämmön säteily pysähtyy. Ikurintie, joka on vuoden isoimpia työkohteita, tehdään vielä myöhemmin kesällä, kertoo rakennuttajainsinööri Juha Junno Tampereen Infralta.
