Syksyllä 2025 voimaan tullut mikroliikennelupa määrittää sähköpotkulautojen käyttöä koskevat ehdot Tampereella. Sähköpotkulautojen peruskausi on 15.4.–14.11., ja toiminta muina aikoina edellyttää kaupungin erillistä suostumusta. Tänä keväänä sähköpotkulautojen operaattorit ovat hakeneet aikaisempaa aloitusta leudon sään vuoksi. Kaupunki on hyväksynyt aloituksen, sillä sääennusteiden mukaan talvi on väistymässä, eikä liikenneturvallisuuden kannalta ole lain edellyttämiä välttämättömiä esteitä toiminnan käynnistämiselle.
Kaupungilla on kuitenkin oikeus vaatia sähköpotkulaudat pois kaduilta 72 tunnin varoitusajalla, jos säätilassa tapahtuu merkittävä pysyvämpi muutos, joka heikentäisi välineiden turvallista käyttöä. Operaattorit voivat myös sulkea palvelut käyttäjiltä lyhyemmiksi ajoiksi, jos keliolosuhteet vaikuttavat vaarallisilta.
Sähköpotkulautaa saa käyttää vain 15 vuotta täyttänyt henkilö, ja ajoneuvon luovuttaminen nuoremmalle on kielletty. Lisäksi ajaminen on kielletty, jos veren alkoholipitoisuus on vähintään 0,5 promillea tai veressä on huumausaineita.
Turvallisuuden parantamiseksi vuokrattavien sähköpotkulautojen maksiminopeus on yleisesti päivällä 20 km/h, yöaikaan 15 km/h. Lisäksi keskustassa on käytössä hitaamman ajonopeuden alueita, ja torstaista lauantaihin kello 23–05 sähköpotkulaudan käyttäjän on läpäistävä reaktiotesti ennen matkan aloittamista.
Sähköpotkulaudan kuljettajan on noudatettava pyöräilijän liikennesääntöjä, ja jalkakäytävällä ajaminen on kielletty. Sähköpotkulauta on tarkoitettu vain yhdelle henkilölle kerrallaan, eikä sillä saa kyyditä matkustajia. Ajoneuvossa on oltava etu- ja takavalot, heijastimet sekä äänimerkinantolaite. Sähköpotkulaudalla ajaessa on yleensä käytettävä kypärää.
Sähköpotkulautailijalta edellytetään maltillista nopeutta ja ennakoivaa ajotapaa, erityisesti vilkkaassa kaupunkiympäristössä. Ydinkeskustan alueella sähköpotkulaudat on pysäköitävä niille varattuihin ruutuihin tai telineisiin. Pysäköintiruudut on merkitty sähköpotkulaudan symbolilla, ja telineiden tolpat tunnistaa skuuttitarroista. Kaupunki ja operaattorit seuraavat pysäköinnin toimivuutta, ja käytäntöjä päivitetään tarvittaessa kokemusten perusteella. Muualla voi pysäköidä jalkakäytävän tai pyörätien reunaan, mutta pysäköinti ei saa vaarantaa turvallisuutta.
