Tampereella hidasteet kolmelle koulureitille

Kesän aikana Tampereella on lisätty tyynyhidasteet kolmelle koulureitille. Hidasteet rakennettiin Etelä-Hervannan koulun, Raholan koulun ja Annalan koulun Karosen koulutalon läheisten suojateiden yhteyteen. Tavoite on hillitä autoilijoiden ajonopeuksia ja lisätä suojatieylitysten turvallisuutta. Turvallisiksi ja viihtyisiksi koetut reitit kannustavat kävelyyn ja pyöräilyyn arjen matkoilla.
Suojatie ja hidasteet kuvattu kesällä ja bussi näkyy taustalla lähestyvän suojatietä.
Uusi tyynyhidaste Arkkitehdinkadulla Hervannassa.

Suosittuja koulureittejä

Etelä-Hervantaan on rakennettu hidasteet Arkkitehdinkadun ylittäville suojateille Valtaraitin ja Ahvenisraitin risteyksiin. Raholassa hidaste lisättiin Vanhan kirkkotien ja Korvenkadun risteykseen. Annalassa hidaste sijoittuu Karosenpuiston kohdalle Hikivuorenkadulle.

Kaikki hidasteen saaneet kadut ovat suosittuja jalankulun ja pyöräilyn ylityspaikkoja sekä suositeltuja koulumatkareittejä läheisille kouluille.

Hidasteet hillitsevät nopeuksia

Kaikilla hidastekohteiksi valituilla kaduilla on nopeusrajoitus 30 km/h, mutta kaupungin nopeusmittauksien mukaan niissä ajetaan toistuvasti ylinopeutta. Kaupunki on saanut kohteista myös kuntalaispalautetta. Esimerkiksi Vanhalla kirkkotiellä mitattu V85-nopeus eli nopeus, jonka 85 prosenttia ajoneuvoista alittaa on viimeisimmässä mittauksissa ennen hidasteiden rakentamista 2025 ollut 46 km/h. Tampereella käytössä olevan rauhoittamisaloitteiden pisteytysmenettelyn lopputuloksena kohteissa on tunnistettu suojatieturvallisuuden parantamistarve.

Toteuttamiseen Suomi liikkeelle -rahoitus

Hidasteet toteutettiin valtion Tampereelle myöntämällä Suomi liikkeelle -rahoituksella, jonka tavoitteena on lisätä koulumatkojen turvallisuutta ja aktiivisuutta. Lisäksi Etelä-Hervannan ja Raholan kouluilla on järjestetty aktiivisiin koulumatkoihin kannustavia oppitunteja.

Tampereella koulut kannustavat lapsia ja nuoria kulkemaan koulumatkat omin voimin kävellen tai pyöräillen. Lyhyiden koulumatkojen tarpeeton kulkeminen autolla ja saattoliikenne koulun ympäristössä lisäävät liikenneriskejä ja aiheuttavat vaaratilanteita. Aktiiviset koulumatkat lisäävät päiviin liikuntaa ja opettavat itsenäistä liikkumista.

Lisätietoja

Heljä Aarnikko
Vastaava liikenneinsinööri
Puhelin:
040 806 4917
Teksti: Meri Lampinen
Jaa sosiaalisessa mediassa