Current content archive

Henkilö seisoo junan vieressä asemalla.

Uusi CEF-rahoituskausi on avainroolissa Helsinki–Tampere-välin nopean raideyhteyden kehittämiselle

Pääradan Helsinki–Tampere-väli on Suomen kaukoliikenteen ylivoimaisesti vilkkain rataosuus ja samalla koko rataverkon merkittävimpiä liikenteellisiä pullonkauloja.

Karttakuva muuttuneista liikennejärjestelyistä Nokia Arenan lähistöllä.

Lentopallon EM-kisat aiheuttavat muutoksia liikennejärjestelyihin

Lentopallon EM-kisat 10.9.–17.9.2026 vaikuttavat ajoneuvoliikenteeseen Nokia Arenan edustalla.

Bussi ja ratikka kohtaavat Hämeensillalla.

Nyssen uudet lippu- ja matkustusehdot voimaan 1. syyskuuta

Nysse on päivittänyt lippu- ja matkustusehdot.

Ratikka tulossa kesämaisemassa Hatanpään valtatietä keskustaan päin.

Tampereen Ratikan liikennöinti täytti 5 vuotta – Ratikalla tehty 79 miljoonaa matkaa

Ratikka on liikennöinyt Tampereella viisi vuotta.

Kuvassa katu joka on työmaana, vieressä pientaloja ja puita.

Ratikan Pirkkala–Linnainmaa-allianssin töistä jo puolet valmiina

Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssin vaiheen 1 suunnittelu- ja rakennustöistä on valmiina nyt puolet.

Robottibussi Hervantajärven pysäkillä. Taustalla ratikka.

Robottibussi ilman kuljettajaa: uusi aikakausi alkaa Tampereella

Hervantajärven ja Lintuhytin välillä käynnissä oleva robottibussiliikenne linjalla 301 siirtyy kesäkuussa uuteen vaiheeseen: bussit alkavat liikennöidä ilman turvakuljettajaa 24.6.2026. Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun robottibussit liikennöivät suomalaisessa kaupallisesti toteutetussa joukkoliikenteessä etävalvotusti.

Ratikka kesäillan hämyssä tulossa katsojaa kohti.

Tampereen alueelliset ilmastopäästöt laskivat 9 prosenttia – liikenne suurin päästölähde

Tampereen alueelliset ilmastopäästöt vähenivät valmistuneen vuoden 2024 laskennan mukaan edelleen.

Nainen kävelee Sorinsiltaa aurinkoisessa kevätsäässä.

Kalevantien yleissuunnitelma hyväksyttiin jatkosuunnittelun pohjaksi

Kalevantien yleissuunnitelmassa on tarkasteltu Kalevantietä Sorinsillan ja Yliopistonkadun väillä, Sorinsiltaa kokonaisuudessaan sekä Vuolteenkatua Sorin aukion ja Rautatienkadun välillä.

Itsenäisyydenkadun alikulku suljetaan kesäkuussa liikenteeltä vuoteen 2031 asti – ratikka kulkee

Väylävirasto tiedottaa, että Tampereen henkilöratapihan uudistus sulkee Itsenäisyydenkadun alikulun kaikelta liikenteeltä paitsi ratikalta 1.6.2026 alkaen.

Kesävalossa ihmisiä nousee ratikkaan pysäkiltä.

Tampere valittiin Vuoden pohjoismaiseksi raitiotiekaupungiksi

Tampere on palkittu Göteborgissa järjestetyssä Raitiotiefoorumissa (Spårvägsforum) 5. toukokuuta 2026 Vuoden pohjoismainen raitiotiekaupunki -palkinnolla (Nordic Tram City of the Year).