28.11. - 12.12.2011

Suunnitelmaehdotukset ovat nähtävänä 28.11. - 12.12.2011 tällä sivulla ja Tampereen kaupungin Palvelupiste Frenckellissä, Frenckellinaukio 2 B.

Juvankatu, kevyen liikenteen väylä, välillä Hikivuorenkatu - Kangasalan kunnanraja

Viirakatu

Viialan alue

Tesomajärven kiertoliittymä

Kärjenniitynkatu Holvastinkadusta länteen

Karjumäenkatu

Maijanniitynkatu

Louhikonkatu ja Louhikonkuja

Laaksonkuja

Lentävänniemen alue

Silmäkkeenkatu

Pokalankatu

Toukomaankuja

Veisunkuja

Kyläkeinunkatu, katuhaarat

Mahdolliset muistutukset on osoitettava kirjallisesti Tampereen kaupungin yhdyskuntalautakunnalle ja toimitettava edellä mainittuna nähtävilläoloaikana kirjaamoon osoitteeseen, Tampereen kaupunki, kirjaamo, Puutarhakatu 6, PL 487, 33101 Tampere tai sähköpostilla osoitteeseen kirjaamo@tampere.fi.

Juvankatu, kevyen liikenteen väylä, välillä Hikivuorenkatu - Kangasalan kunnanraja

Juvankadun kevyen liikenteen väylän katusuunnitelmaehdotus nro 1/15261 välillä Hikivuorenkatu - Kangasalan kunnanraja, Kaukajärven kaupunginosassa, Dno TRE:8326/10.03.02/2008.

Ruskontien, Juvankadun, Saarenmaantien sekä Langintorpanpuiston rajaamalle alueelle on laadittu asemakaavamuutoksia, joissa on osoitettu lisärakentamista aiemmin lähinnä metsätaloutta sekä virkistyskäyttöä palveleville alueille. Uudet asuinalueet toteutetaan vaiheittain ja rakennustyöt ajoittuvat useammalle vuodelle. Asuinalueiden toteutumisen edetessä on tullut ajankohtaiseksi rakentaa myös yhdistetty kevyen liikenteen väylä Juvankadun pohjoisreunaan.

Juvankadun kevyen liikenteen väylästä on laadittu katusuunnitelmaehdotus, jossa on esitetty mm. väylän tuleva sijainti, korkeusasema sekä pintavesien kuivatus. Laaditun ehdotuksen mukaisesti uusi kevyen liikenteen väylä toteutetaan Juvankadun yhteyteen siten, että nykyisen kadun pohjoispuolelle rakennetaan uusi 3,5 metrin levyinen asfalttipäällysteinen yhdistetty kevyen liikenteen väylä. Kevyen liikenteen väylä erotetaan ajoradasta pääsääntöisesti 3,5 metrin levyisellä avo-ojapainanteella. Tilanahtauden vuoksi välikaistan toteuttaminen ei ole kaikilta osin mahdollista, joten näillä kohdin kevyen liikenteen väylä erotetaan ajoradasta 10 cm:n korkuisella reunakiveyksellä.

Juvankatu, katusuunnitelmaehdotus 15261, katujärjestelypiirustus, plv 0 - 420 (pdf, 648 kt)

Juvankatu, katusuunnitelmaehdotus 15261, katujärjestelypiirustus, plv 420 - 840 (pdf, 983 kt)

Juvankatu, katusuunnitelmaehdotus 15261, katujärjestelypiirustus, plv 420 - kunnanraja (pdf, 1007 kt)

Juvankatu, katusuunnitelmaehdotus 15261, pituusleikkaus, välillä Hikivuorenkatu - Hirvikallionpuiston laskuviemäri (pdf, 323 kt)

Juvankatu, katusuunnitelmaehdotus 15261, pituusleikkaus, välillä Hirvikallionpuiston laskuviemäri - kunnanraja (pdf, 238 kt)

Juvankatu, katusuunnitelmaehdotus 15261, tyyppipoikkileikkaukset, plv 0 - 675 (pdf, 176 kt)

Juvankatu, katusuunnitelmaehdotus 15261, tyyppipoikkileikkaukset, plv 675 - 1295 (pdf, 151 kt)

Viirakatu

Viirakadun katusuunnitelmaehdotus numero 1/15477, Ryydynpohjan kaupunginosassa, TRE: 1924 /10.03.02/2011.

Viirakadun rakentaminen sisältyy Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön kehittämisen vuoden 2012 alustavaan vuosisuunnitelmaan.

Asfalttipäällysteiseksi suunnitellun kadun pituus on noin 150 metriä. Ajoradan leveys muutetaan 6,0 metristä 5,5 metriin. Kadun itäreunaan tehdään 0,5 metrin levyinen sorapiennar ja kadun länsireunassa säilytetään nykyinen reunakivi. Jalkakäytävä poistetaan kadun länsireunasta. Kadun päähän on suunniteltu kääntöpaikka, jonka leveys on 10,7 metriä. Viirakatu on suunniteltu yksipuoleisesti kaltevaksi. Kadun korkeusasema säilyy pääosin ennallaan.

Kohteessa uusitaan myös katuvalaistus.

Viirakatu, katusuunnitelmaehdotus 15477, katujärjestelypiirustus, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 243 kt)

Viialan alue

Sorvitie

Sorvitie, katusuunnitelmaehdotus 15536, katujärjestelypiirustus (pdf, 1 mt)

Sorvitie, katusuunnitelmaehdotus 15536, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaus (pdf, 271 kt)

Lastutie

Lastutie, katusuunnitelmaehdotus 15537, katujärjestelypiirustus (pdf, 1 mt)

Lastutie, katusuunnitelmaehdotus 15537, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaus (pdf, 257 kt)

Poratie

Poratie, katusuunnitelmaehdotus 15538, katujärjestelypiirustus (pdf, 690 kt)

Poratie, katusuunnitelmaehdotus 15538, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 395 kt)

Kirvestie, välillä Poratie - Vasaratie

Kirvestie, katusuunnitelmaehdotus 15539, katujärjestelypiirustus (pdf, 1 mt)

Kirvestie, katusuunnitelmaehdotus 15539, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaus (pdf, 197 kt)

Viialantie

Viialantie, katusuunnitelmaehdotus 15540, katujärjestelypiirustus (pdf, 1 mt)

Viialantie, katusuunnitelmaehdotus 15540, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 550 kt)

Harppitie

Harppitie, katusuunnitelmaehdotus 15541, katujärjestelypiirustus (pdf, 506 kt)

Harppitie, katusuunnitelmaehdotus 15541, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaus (pdf, 81 kt)

Höyläkatu

Höyläkatu, katusuunnitelmaehdotus 15542, katujärjestelypiirustus (pdf, 1 mt)

Höyläkatu, katusuunnitelmaehdotus 15542, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 214 kt)

Talttatie

Talttatie ja Kiilakuja, katusuunnitelmaehdotukset 15543 ja 15545, katujärjestelypiirustus (pdf, 1 mt)

Talttatie, katusuunnitelmaehdotus 15543, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 71 kt)

Kiilatie

Kiilatie, katusuunnitelmaehdotus 15544, katujärjestelypiirustus (pdf, 2 mt)

Kiilatie, katusuunnitelmaehdotus 15544, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 376 kt)

Kiilakuja

Talttatie ja Kiilakuja, katusuunnitelmaehdotukset 15543 ja 15545, katujärjestelypiirustus (pdf, 1 mt)

Kiilakuja, katusuunnitelmaehdotus 15545, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaus (pdf, 53 kt)

Leipakantie

Leipakantie, katusuunnitelmaehdotus 15738, katujärjestelypiirustus, plv 0 - 320 (pdf, 498 kt)

Leipakantie, katusuunnitelmaehdotus 15738, katujärjestelypiirustus, plv 320 - 620 (pdf, 496 kt)

Leipakantie, katusuunnitelmaehdotus 15738, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 133 kt)

Viialan alueen katusuunnitelmaehdotukset n:o 1/15536 – 15545 ja 15738, Viialan kaupunginosassa, Dno TRE: 3559/10.03.02/2011.

Katusuunnitelmaehdotukset on laadittu huonokuntoisten katujen saneeraamisten vuoksi. Katusaneerausten yhteydessä uusitaan alueen katuvalaistus. Osa katualueelle levinneistä kiinteistöjen pensasaidoista ja puuriveistä joudutaan tarvittaessa poistamaan tai leikkaamaan.

Sorvitien katusuunnitelmaehdotus 15536

Saneerattavan osuuden pituus on noin 290 metriä. Katu saneerataan nykyiselle paikalleen. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys on 5,0 metriä. Kadun korkeusasema on sovitettu maastoon siten, että se pääsääntöisesti tulee hieman nykyisen kadun tasoa alemmaksi. Kadun kuivatus hoidetaan avo-ojilla, rummuilla ja ojiin rakennettavilla hulevesikaivoilla.

Lastutien katusuunnitelmaehdotus 15537

Saneerattavan osuuden pituus on noin 270 metriä. Katu saneerataan nykyiselle paikalleen. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys on 5,0 metriä. Kadun korkeusasema on sovitettu maastoon siten, että se pääsääntöisesti tulee hieman nykyisen kadun tasoa alemmaksi lukuun ottamatta kadun keskiosaa, jossa nykyistä tasoa nostetaan kuivatuksen parantamiseksi. Kadun kuivatus hoidetaan avo-ojilla, rummuilla ja ojiin rakennettavilla hulevesikaivoilla.

Poratien katusuunnitelmaehdotus 15538

Saneerattavan osuuden pituus on noin 485 metriä. Katu saneerataan nykyiselle paikalleen. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys on 5,0 metriä. Kadun korkeusasema on sovitettu maastoon siten, että se pääsääntöisesti tulee hieman nykyisen kadun tasoa alemmaksi. Kadun kuivatus hoidetaan avo-ojilla, rummuilla ja ojiin rakennettavilla hulevesikaivoilla.

Kirvestien katusuunnitelmaehdotus välillä Poratie – Vasaratie 15539

Saneerattavan osuuden pituus on noin 225 metriä. Katu saneerataan nykyiselle paikalleen. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys on 5,0 metriä. Kadun korkeusasema on sovitettu maastoon siten, että se pääsääntöisesti tulee hieman nykyisen kadun tasoa alemmaksi. Kadun kuivatus hoidetaan avo-ojilla, rummuilla ja ojiin rakennettavilla hulevesikaivoilla.

Viialantien katusuunnitelmaehdotus 15540

Saneerattavan osuuden pituus on noin 550 metriä. Katuosuus välillä Leipakantie – Vasaratie on avo-ojallinen ja asfalttipäällysteisen ajoradan leveys 5,0 metriä. Vasaratien päässä on lyhyt kevyen liikenteen väylä nykyiseen puistoon. Kadun kuivatus hoidetaan avo-ojilla, rummuilla ja kadulle sekä ojiin rakennettavilla hulevesikaivoilla.

Katuosuudelle välille Vasaratie – Santaharjuntie on kadun länsireunaan suunniteltu asfalttipäällysteinen 3,0 metriä leveä reunakivellä erotettu kevyen liikenteen väylä. Asfalttipäällysteisen ajoradan leveys on 5,5 metriä. Kadun pintakuivatus hoidetaan hulevesikaivoilla, avo-ojilla sekä rummuilla. Kadun korkeusasema on sovitettu maastoon siten, että se pääsääntöisesti tulee hieman nykyisen kadun tasoa alemmaksi.

Harppitien katusuunnitelmaehdotus 15541

Saneerattavan osuuden pituus on noin 320 metriä. Katu saneerataan nykyiselle paikalleen. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys on 5,0 metriä. Kadun korkeusasema on sovitettu maastoon siten, että se pääsääntöisesti tulee hieman nykyisen kadun tasoa alemmaksi. Kadun kuivatus hoidetaan avo-ojilla, rummuilla ja ojiin rakennettavilla hulevesikaivoilla.

Saneerattavan osuuden pituus on noin 150 metriä. Katu saneerataan nykyiselle paikalleen. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys on 5,0 metriä. Kadun päähän on katusuunnitelmaehdotuksessa esitetty kääntöpaikka. Kadun korkeusasema on sovitettu maastoon siten, että se pääsääntöisesti tulee hieman nykyisen kadun tasoa alemmaksi. Kadun pintakuivatus hoidetaan avo-ojilla, rummuilla ja hulevesikaivoilla.

Talttatien katusuunnitelmaehdotus 15543

Saneerattavan osuuden pituus on noin 140 metriä. Katu saneerataan nykyiselle paikalleen lukuun ottamatta kadun länsipäätä, jossa katu siirtyy hiukan etelään. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys on 4,0 metriä. Kadun korkeusasema on sovitettu maastoon siten, että se pääsääntöisesti tulee hieman nykyisen kadun tasoa alemmaksi. Kadun pintakuivatus hoidetaan avo-ojilla ja rummuilla.

Kiilatien katusuunnitelmaehdotus 15544

Saneerattavan osuuden pituus on noin 370 metriä. Katu saneerataan nykyiselle paikalleen. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys on välillä kadun eteläpää – Talttatie 3,0 metriä, välillä Talttatie – Vasaratie 4,0 metriä ja välillä Vasaratie – Nuijatie 4,5 metriä. Kadun korkeusasema on sovitettu maastoon siten, että se pääsääntöisesti tulee hieman nykyisen kadun tasoa alemmaksi. Kadun pintakuivatus hoidetaan avo-ojilla, rummuilla ja hulevesikaivoilla.

Kiilakujan katusuunnitelmaehdotus 15545

Saneerattavan osuuden pituus on noin 65 metriä. Katu saneerataan nykyiselle paikalleen. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys on 3,5 metriä. Kadun korkeusasema on sovitettu maastoon siten, että se pääsääntöisesti tulee hieman nykyisen kadun tasausta alemmaksi. Kadun pintakuivatus hoidetaan avo-ojilla ja rummuilla.

Leipakantien katusuunnitelmaehdotus 15738

Saneerattavan osuuden pituus on noin 620 metriä. Katu saneerataan nykyiselle paikalleen. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys vaihtelee 3,5 ja 5,0 metrin välillä. Kadun korkeusasema on sovitettu maastoon siten, että se pääsääntöisesti tulee nykyisen kadun tasoa ylemmäksi. Kadun pintakuivatus hoidetaan avo-ojilla ja rummuilla.

Kiinteistöjen tonttijohtojen mahdollisesta uusimisesta saneeraustyön yhteydessä Tampereen Vesi ilmoittaa eri kirjeellä.

Tesomajärven kiertoliittymä

Tesomajärven kiertoliittymän katusuunnitelmaehdotus n:o 15773, Tesomajärven ja Ristimäen kaupunginosassa, TRE: 8873 /10.03.02 /2011.

Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan Tesomankadun ja Tesoman valtatien liikennevaloristeys poistetaan ja korvataan kiertoliittymällä. Kiertoliittymä on kaksikaistainen etelä-pohjoissuunnassa ja yksikaistainen pohjois-eteläsuunnassa. Kiertoliittymän jälkeen pohjoiseen päin lähtee yksi ajokaista. Kiertoliittymästä lähtee etelän suuntaan yksi ajokaista, joka tuo suojatien käyttäjille turvallisemman ja lyhyemmän ylitysmatkan.

Nykyinen Tesomankadun ja Tesoman valtatien risteysalue on laaja ja risteyksessä on sattunut liikenneonnettomuuksia. Kiertoliittymä hillitsee ajonopeuksia ja on tätä kautta turvallisempi. Kiertoliittymä poistaa myös liikennevalojen vikaantumishäiriöt sekä käyttö- ja ylläpitokustannukset.

Tesoman valtatien ja Tesomankadun risteykseen suunniteltu kiertoliittymä sijaitsee loivassa rinteessä. Poikkileikkaukseltaan laaja risteysalue saa tukea näkemäalueen puitteissa kohotettavasta istutusalueesta. Tesomajärven katujen ilme on muodostunut koivuriveistä. Sama ilme säilytetään kadun muutostöiden yhteydessä ja kiertoliittymässä koivuaihe jatkuu matalampana visakoivuistutuksena kumpareen keskellä.

Tesoman valtatie saneerataan kiertoliittymään sopivaksi. Samalla parannetaan joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen toimivuutta ja turvallisuutta kiertoliittymästä Raiskionkadun risteykseen saakka. Saneerattavan osuuden pituus on 280 m ja ajoradan leveys vaihtelee 8,50 metristä 20,90 metriin. Itäpuolen kevyen liikenteen väylän leveys vaihtelee noin 2,8 metristä 4,7 metriin. Länsipuolen uuden kevyen liikenteen väylän leveys on 4,00 metriä.

Kiertoliittymän pohjoispuolelle vasemmalle puolelle rakennetaan pysäkkilevennys, jossa on laaja odotustila ja pysäkkikatokset. Kiertoliittymän jälkeen oikealla puolella oleva pysäkkikatos siirretään ajoradan viereen ja kevyenliikenteenväylä siirretään kulkemaan pysäkin odotustilan takaa. Kevyen liikenteen turvallisuutta parannetaan rakentamalla Tesoman valtatien vasemmalle puolelle erotuskaista ajoradan ja kevyen liikenteen väylän väliin. Erotuskaistan rakentamisen vuoksi alueelta joudutaan kaatamaan puita, mutta erotuskaistalle istutetaan uusia puita ja alue nurmetetaan.

Katusaneerauksen yhteydessä uusitaan Tesoman valtatien nykyinen katuvalaistus. Kadun pintavedet ohjataan sadevesiviemäriin. Kadun pintakuivatusta täydennetään rakentamalla joitakin uusia ritiläkaivoja ja nykyiset ritiläkaivot uusitaan.

Tesomankatu saneerataan kiertoliittymään sopivaksi välillä nykyinen Länsitorin tonttiliittymä – Kohmankaari. Tesomankadun eteläpuolen kevyen liikenteen väylän toimivuutta ja turvallisuutta parannetaan siirtämällä ennen kiertoliittymää oleva pysäkkikatos ja odotustila ajoradan viereen ja kevyenliikenteenväylä siirretään kulkemaan katoksen takaa. Pohjoispuolen pysäkin toimivuutta ja turvallisuutta parannetaan rakentamalla pysäkkilevennys. Kiertoliittymän jälkeen oikealla puolella oleva pysäkki siirretään Kohmankaarelle.

Tesomankadun saneerattavan osuuden pituus on 160 m. Ajoradan leveys vaihtelee 16,00 metristä 22,00 metriin. Eteläpuolen kevyen liikenteen väylän leveys pysyy kiertoliittymään saakka nykyisellään noin 4:ssä metrissä ja kiertoliittymän jälkeen nykyinen leveys on noin 2,3 metriä. Pohjoispuolen eroteltu jalankulku ja pyörätien leveys on 4 metriä kiertoliittymään saakka ja siitä eteenpäin nykyinen leveys, noin 3,8 metriä.

Katusaneerauksen yhteydessä uusitaan suunnittelualueella Tesomankadun nykyinen katuvalaistus. Kadun pintavedet ohjataan sadevesiviemäriin. Kadun pintakuivatusta täydennetään rakentamalla joitakin uusia ritiläkaivoja ja nykyiset ritiläkaivot uusitaan.

Kohmankaaren ja Tesomankadun risteysalue saneeratataan samassa yhteydessä ja saneerattavan osuuden pituus on 85 m. Kohmankaarella uusitaan nykyiset huonokuntoiset reunakivet ja alue päällystetään uudelleen. Ajoradan leveys on 7,00 metriä. Kohmankaaren länsipuolella oleva 2.25..2.50 metrin levyinen jalkakäytävä saneerataan samassa yhteydessä.

Kadun pintakuivatus toteutetaan nykyisille paikoillensa uusittavilla ritiläkaivoilla. Katuvalaisinpylväät pysyvät suunnittelualueella nykyisillä paikoillansa ja yksi valaisinpylväs uusitaan.

Tesomajärven kiertoliittymä, katusuunnitelmaehdotus 15773, katujärjestelypiirustus (pdf, 1,2 Mt)

Tesomajärven kiertoliittymä, katusuunnitelmaehdotus 15773, Tesoman valtatien pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 212 kt)

Tesomajärven kiertoliittymä, katusuunnitelmaehdotus 15773, Tesomankadun pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaus (pdf, 120 kt)

Tesomajärven kiertoliittymä, katusuunnitelmaehdotus 15773, Kohmankaaren pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaus (pdf, 78 kt)

Kärjenniitynkatu Holvastinkadusta länteen

Kärjenniitynkadun katusuunnitelmaehdotus, Holvastinkadusta länteen, suunnitelma n:o 1/15564, Leinolan kaupunginosassa, Dno TRE:3566/10.03.02/2011.

Katusuunnitelmaehdotus on laadittu huonokuntoisen kadun saneeraamisen vuoksi. Katu perustetaan uudelleen ja 4,5 - 5,0 metriä leveä ajorata päällystetään asfalttibetonilla. Kadun päästä alkavan asfalttibetonipintaisen kevyen liikenteen väylän leveys on 3,5 metriä. Kadun korkeusasema tontteihin nähden ei merkittävästi muutu, lukuun ottamatta kadun päässä olevaa kääntöpaikan takareunaa ja siitä lähtevää kevyenliikenteen väylää, joilla kadun pintaa korotetaan enimmillään 35 senttimetriä sadevesien poisjohtamisen vuoksi. Kyseinen korotus ei vaikeuta tonteille kulkua. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan kadun sala- ja avo-ojiin. Kohteessa uusitaan myös katuvalot.

Kiinteistöjen tonttijohtojen mahdollisesta uusimisesta saneeraustyön yhteydessä Tampereen Vesi ilmoittaa eri kirjeellä.

Kärjenniitynkatu, katusuunnitelmaehdotus 15564, katujärjestelypiirustus (pdf, 250 kt)

Kärjenniitynkatu, katusuunnitelmaehdotus 15564, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 74 kt)

Karjumäenkatu

Karjumäenkadun katusuunnitelmaehdotus n:o 1/15565, Leinolan kaupunginosassa, Dno TRE:3566/10.03.02/2011.

Katusuunnitelmaehdotus on laadittu huonokuntoisen kadun saneeraamisen vuoksi. Katu perustetaan uudelleen ja 5,5 metriä leveä ajorata päällystetään asfalttibetonilla. Kadun korkeusasema säilyy pääosin ennallaan. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan kadun sala- ja avo-ojiin. Kohteessa uusitaan myös katuvalot.

Kiinteistöjen tonttijohtojen mahdollisesta uusimisesta saneeraustyön yhteydessä Tampereen Vesi ilmoittaa eri kirjeellä.

Karjumäenkatu, katusuunnitelmaehdotus 15565, katujärjestelypiirustus (pdf, 325 kt)

Karjumäenkatu, katusuunnitelmaehdotus 15565, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaus (pdf, 325 kt)

Maijanniitynkatu

Maijanniitynkadun katusuunnitelmaehdotus n:o 1/15566, Leinolan kaupunginosassa, Dno TRE:3566/10.03.02/2011.

Katusuunnitelmaehdotus on laadittu huonokuntoisen kadun saneeraamisen vuoksi. Katu perustetaan uudelleen ja 5,5 metriä leveä ajorata päällystetään asfalttibetonilla. Maijanniitynkadun päästä Marjatankadulle johtavan asfalttibetonipintaisen kevyen liikenteen väylän leveys on 3,0 metriä. Kadun korkeusasema säilyy pääosin ennallaan. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan kadun sala- ja avo-ojiin. Kohteessa uusitaan myös katuvalot.

Kiinteistöjen tonttijohtojen mahdollisesta uusimisesta saneeraustyön yhteydessä Tampereen Vesi ilmoittaa eri kirjeellä.

Maijanniitynkatu, katusuunnitelmaehdotus 15566, katujärjestelypiirustus (pdf, 352 kt)

Maijanniitynkatu, katusuunnitelmaehdotus 15566, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 80 kt)

Louhikonkatu ja Louhikonkuja

Louhikonkadun ja Louhikonkujan katusuunnitelmaehdotukset n:o 1/15567 ja 1/15568, Leinolan kaupunginosassa, Dno TRE:3566/10.03.02/2011.

Katusuunnitelmaehdotukset on laadittu huonokuntoisten katujen saneeraamisten vuoksi. Kadut perustetaan uudelleen ja ajoradat päällystetään asfalttibetonilla. Ajoradan leveys vaihtelee Louhikonkadulla 5,0 metristä 5,5 metriin. Louhikonkujalla ajoradan leveys on 4,5 metriä. Kadun korkeusasema tontteihin nähden ei merkittävästi muutu, lukuun ottamatta Louhikonkadun tonttien 3, 5, 6B ja 8 kohtaa, jossa kadun pintaa korotetaan enimmillään 25 senttimetriä olemassa olevan kallioleikkauksen vuoksi. Kyseinen korotus ei vaikeuta tonteille kulkua. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan kadun sala- ja avo-ojiin. Kohteessa uusitaan myös katuvalot.

Kiinteistöjen tonttijohtojen mahdollisesta uusimisesta saneeraustyön yhteydessä Tampereen Vesi ilmoittaa eri kirjeellä.

Louhikonkatu ja Louhikonkuja, katusuunnitelmaehdotukset 15567 ja 15568, katujärjestelypiirustus (pdf, 323 kt)

Louhikonkatu ja Louhikonkuja, katusuunnitelmaehdotukset 15567 ja 15568, pituusleikkaukset, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 102 kt)

Laaksonkuja

Laaksonkujan katusuunnitelmaehdotus n:o 1/15569, Holvastin kaupunginosassa, Dno TRE:3566/10.03.02/2011.

Katusuunnitelmaehdotus on laadittu huonokuntoisen kadun saneeraamisen vuoksi. Katu perustetaan uudelleen ja 4,5 metriä leveä ajorata päällystetään asfalttibetonilla. Kadun korkeusasema säilyy pääosin ennallaan. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan kadun sala- ja avo-ojiin. Kohteessa uusitaan myös katuvalot.

Kiinteistöjen tonttijohtojen mahdollisesta uusimisesta saneeraustyön yhteydessä Tampereen Vesi ilmoittaa eri kirjeellä.

Laaksonkuja, katusuunnitelmaehdotus 15569, katujärjestelypiirustus, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaus (pdf, 162 kt)

Lentävänniemen alue

Halkoniemenkatu

Männistönkuja, välillä Lentävänniemenkatu - Lielahdenkatu

Halkoniemenkadun katusuunnitelmaehdotus numero 1/15704 sekä Männistönkujan katusuunnitelmaehdotus numero 1/15705, välillä Lentävänniemenkatu - Lielahdenkatu, Lentävänniemen kaupunginosassa, Dno TRE: 7622 /10.03.02/2011 ja Dno TRE: 7623 /10.03.02/2011.

Lentävänniemen keskustan alueelle on laadittu asemakaava, jossa on osoitettu lisärakentamista nykyisen kaupallisen keskuksen ympäristöön. Asemakaavamuutoksen mukaisten uusien talonrakennuskohteiden toteuttaminen edellyttää myös muutoksien tekemistä alueen nykyiseen katuverkostoon.

Kaduista on laadittu katusuunnitelmaehdotukset, joissa on esitetty mm. väylien tuleva sijainti, korkeusasema sekä pintavesien kuivatus. Laadittujen ehdotusten mukaisesti kohteet toteutettaisiin siten, että Männistönkuja toimisi valmistuttuaan Lielahdenkatua korvaavana pääkatuna ja siitä erkaneva haara vastaavasti asuinalueen sisäistä liikennettä palvelevana asuntokatuna. Pääkadun luonteeseen liittyen Lentävänniemenkadun ja Lielahdenkadun välisellä osuudella Männistökujan kumpaankin reunaan rakennetaan ajoradasta välikaistoilla erotetut kevyen liikenteen väylät. Vastaavasti asuntokatutyyppisellä osuudella ainoastaan Männistökujan itäreunaan rakennetaan ajoradasta reunatuella erotettu kevyen liikenteen väylä. Pääkatuosuudella Männistökujan ajoradan leveys on pääsääntöisesti 12,75 metriä ja kevyen liikenteen väylien 4,0 metriä. Asuntokatuosuudella vastaavasti ajoradan leveys on 6,0 metriä ja kevyen liikenteen väylän 3,0 metriä. Männistökujan haaran tavoin pääkadusta haarautuva Halkoniemenkatu toimisi asuinalueen sisäistä liikennettä palvelevana katuyhteytenä ja katu on luonteeltaan päättyvä asuntokatu. Halkoniemenkadun kumpaankin reunaan rakennetaan ajoradasta erotetut 3,0/3,5 metrin levyiset kevyen liikenteen väylät. Halkoniemenkadun ajoradan leveys on 6,0 metriä.

Kadut mukailevat pääsääntöisesti alueen nykyisiä maanpinnanmuotoja, mutta katujen sovittamiseksi paremmin tulevaan maankäyttöön sekä muuhun liikenneverkostoon joudutaan maanpinnan korkeustasoja tietyillä kohdin muuttamaan oleellisesti. Erityisesti Halkoniemenkadulla Lentsun krouvin kohdalla joudutaan suorittamaan laajamittaisia maa-/kallioleikkaustöitä katulinjauksen sijoittuessa nykyisen kalliokumpareen kohdalle, ja kadun tulevan korkeustason asettuessa lähelle Lentsun krouvin pihatasoa.

Kohteet sisältyvät kaupunkiympäristön kehittämisen vuoden 2012 alustavaan vuosisuunnitelmaan.

Halkoniemenkatu ja Männistönkuja, katusuunnitelmaehdotukset 15704 ja 15705, katujärjestelypiirustus (pdf, 1 mt)

Halkoniemenkatu, katusuunnitelmaehdotus 15704, pituusleikkaus (pdf, 78 kt)

Halkoniemenkatu, katusuunnitelmaehdotus 15704, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 77 kt)

Lentävänniemi, katusuunnitelmaehdotus 15705, Männistönkuja välillä Lentävänniemenkatu - Lielahdenkatu, pituusleikkaus (pdf, 82 kt)

Lentävänniemi, katusuunnitelmaehdotus 15705, Männistönkuja välillä Lentävänniemenkatu - Lielahdenkatu, poikkileikkaukset (pdf, 109 kt)

Lentävänniemi, katusuunnitelmaehdotus 15705, Männistönkujan haara, pituusleikkaus (pdf, 68 kt)

Lentävänniemi, katusuunnitelmaehdotus 15705, Männistönkujan haara, poikkileikkaukset (pdf, 52 kt)

Silmäkkeenkatu

Silmäkkeenkadun katusuunnitelmaehdotus n:o 1/15740, Ruotulan kaupunginosassa, Dno TRE:3562/10.03.02/2011.

Katusuunnitelmaehdotus on laadittu huonokuntoisen kadun saneeraamisen vuoksi. Kadun pituus on noin 220 metriä. Katualueen leveys vaihtelee 13:sta 24 metriin, josta ajoradan asvalttibetonipäällysteen leveys on 5,5 metriä. Silmäkkeenkadun korkeusasema säilyy pääosin ennallaan. Kadun päähän rakennetaan kääntöpaikka, jonka leveys on 4,0 metriä. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan kadun sala- ja avo-ojiin. Kohteessa uusitaan myös katuvalot.

Silmäkkeenkatu, katusuunnitelmaehdotus 15740, katujärjestelypiirustus (pdf, 636 kt)

Silmäkkeenkatu, katusuunnitelmaehdotus 15740, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 80 kt)

Pokalankatu

Pokalankadun katusuunnitelmaehdotus n:o 1/15741, Ruotulan kaupunginosassa, Dno TRE:3562/10.03.02/2011.

Katusuunnitelmaehdotus on laadittu huonokuntoisen kadun saneeraamisen vuoksi. Kadun pituus on noin 250 metriä. Katualueen leveys on 11 metriä, josta ajoradan asfalttibetonipäällysteen leveys on 5,5 metriä. Pokalankadun korkeusasema säilyy pääosin ennallaan. Kadun päähän on suunniteltu kääntöpaikka, jonka leveys on 3,5 metriä. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan kadun sala- ja avo-ojiin. Kohteessa uusitaan myös katuvalot.

Pokalankatu, katusuunnitelmaehdotus 15741, katujärjestelypiirustus (pdf, 414 kt)

Pokalankatu, katusuunnitelmaehdotus 15741, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 93 kt)

Toukomaankuja

Toukomaankujan katusuunnitelmaehdotus n:o 1/15742, Takahuhdin kaupunginosassa, Dno TRE:3565/10.03.02/2011.

Katusuunnitelmaehdotus on laadittu huonokuntoisen kadun saneeraamisen vuoksi. Kadun pituus on noin 90 metriä. Katualueen leveys vaihtelee 7,0:stä 19 metriin, josta ajoradan asvalttibetonipäällysteen leveys on Irjalankadun länsipuolella 4,0 metriä ja Irjalankadun itäpuolella 5,0 metriä. Toukomaankujan korkeusasema säilyy pääosin ennallaan. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan kadun sala- ja avo-ojiin. Kohteessa uusitaan myös katuvalot.

Kiinteistöjen tonttijohtojen mahdollisesta uusimisesta saneeraustyön yhteydessä Tampereen Vesi ilmoittaa eri kirjeellä.

Toukomaankuja, katusuunnitelmaehdotus 15742, katujärjestelypiirustus, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 244 kt)

Veisunkuja

Veisunkujan katusuunnitelmaehdotus n:o 1/15788, Veisun kaupunginosassa, Dno TRE:3563/10.03.02/2011.

Katusuunnitelmaehdotus on laadittu huonokuntoisen kadun saneeraamisen vuoksi. Asfalttipäällysteiseksi suunnitellun kadun pituus on noin 100 metriä. Ajoradan leveys on 4,0 metriä. Kadun korkeusasema säilyy pääosin ennallaan. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan sala- ja avo-ojien avulla. Kohteessa uusitaan myös katuvalot.

Veisunkuja,katusuunnitelmaehdotus 15788, katujärjestelypiirustus, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaus (pdf, 183 kt)

Kyläkeinunkatu, katuhaarat

Kyläkeinunkadun katuhaarojen katusuunnitelmaehdotus n:o 1/15789, Korkinmäen kaupunginosassa, Dno TRE:3567/10.03.02/2011.

Katusuunnitelmaehdotus on laadittu huonokuntoisten katuhaarojen saneeraamisen vuoksi. Asfalttipäällysteiseksi suunniteltujen katuhaarojen pituudet ovat noin 70 – 110 metriä. Ajoratojen leveys on 4,0 metriä. Katujen korkeusasemat säilyvät pääosin ennallaan. Katujen pinta- ja perusvedet johdetaan sala- ja avo-ojien avulla. Ajoratojen välissä oleviin saarekkeisiin ei ole suunniteltu oleellisia muutoksia. Kohteessa uusitaan myös katuvalot.

Kiinteistöjen tonttijohtojen mahdollisesta uusimisesta saneeraustyön yhteydessä Tampereen Vesi ilmoittaa eri kirjeellä.

Kyläkeinunkadun katuhaarat, katusuunnitelmaehdotus 15789, katujärjestelypiirustus(pdf, 610 kt)

Kyläkeinunkadun katuhaarat, katusuunnitelmaehdotus 15789, pituusleikkaukset, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 152 kt)