Taustaselvityksiä

Rakentamisen ajan työllisyys ja rahavirrat

VTT selvitti v. 2011 Ranta-Tampellan ja Rantaväylän rakentamisen vaikutuksia työllisyyteen ja eri talousyksikköjen rahavirtoihin. Raportti tuloksista ja aiheeseen liittyvät esityskalvot löytyvät alla olevien linkkien kautta.

Rakentamisen ajan rahavirrat ja työllisyys, Ranta-Tampella ja Tampereen Rantaväylä, asiakasraportti (pdf, 147 kt)

Rakentamisen ajan työllisyys ja rahavirrat, Ranta-Tampella ja Tampereen Rantaväylä, esityskalvot (pdf, 111 kt)

Kaupunkiseudun rakennesuunnitelma 2030

Rakennesuunnitelma on ratkaisu kaupunkiseudun vahvan kasvun ylläpitämiseksi ja ohjaamiseksi kilpailukykyä ja kestävyyttä edistävällä tavalla. Rakennesuunnitelmassa varaudutaan n. 90 000 asukkaan kasvuun Tampereen kaupunkiseudun alueelle vuoteen 2030 mennessä. Rantaväylän tunnelin suunnittelun liikenne-ennuste perustuu rakennesuunnitelman ja liikennejärjestelmäsuunnitelman TASE2025 lähtökohtiin.

Tampereen kaupunkiseudun liikennejärjestelmäsuunnitelma, TASE2025

Tampereen Rantaväylän tunnelin toteuttaminen on kaupunkiseudun liikennejärjestelmäsuunnitelman kehittämisohjelmassa (vuodelta 2010) kirjattu I luokan, ehdottaman tarpeelliseksi toimenpiteeksi. Hankkeen toteuttamisella on liikennejärjestelmäsuunnitelmassa todettu merkittäviä vaikutuksia seudun sisäisen liikenteen sujuvuuden parantumiseen, joukkoliikenteen sujuvuuteen sekä alueen maankäytön kehittymiseen.

Keskustan liikenneosayleiskaava

Rantaväylän tunneli on esitetty Tampereen keskustan liikenneosayleiskaavassa. Osayleiskaava tuli lainvoimaiseksi 2.3.2006. Osayleiskaavatyön yhteydessä tehtiin vaikutustarkastelut mm. ilmanlaadun ja liikenteen melun osalta. Niistä on laadittu erilliset raportit.

Rantaväylän kehittämisselvitys

Rantaväylän pitkä tunneli sisältyy Hämeen tiepiirin Tampereen Rantaväylän (vt12 ja kt65) kehittämisselvitykseen 2004. Selvityksessä ensisijainen kehittämisvaihtoehto keskustajaksolla on pitkä tunneli Santalahden ja Naistenlahden eritasoliittymien välillä.

Rantaväylän pitkän tunnelin esisuunnitelma

Rantaväylän pitkästä tunnelista on laadittu esisuunnitelma vuonna 2004. Suunnitelma tehtiin lähes yleissuunnitelmatarkkuudella. Suunnitelmassa on esitetty tunnelilinjaus, tunnelin geometria ja poikkileikkaus, tunnelitekniikan periaatteet sekä tunneliin liittyvien rakenteiden alustavat yleispiirustukset.

Tampereen Rantaväylän kehittämisvaihtoehtoja

Koosteraporttiin on koottu pintavaihtoehdoista laaditut keskeisimmät suunnitelmat. Selvityksen tavoitteena oli kuvata pintavaihtoehtojen liikenteelliset perusteet ja toteuttamisen edellytykset. Koosteraporttia on tarkistettu kustannusten osalta toukokuussa 2008 kustannusindeksin perusteella.

Rantaväylän kehittämisvaihtoehtoja, kooste aikaisemmista selvityksistä, pintavaihtoehto, Onkiniemen tunneli ja Mustanlahden eritasoliittymä, Tampellan ja Naistenlahden liittymät, tarkistettu v. 2008 (pdf, 923 kt)

Paasikiventien joukkoliikennekaistat

Paasikiventien joukkoliikennekaistoista välillä Lielahdenkatu - Sepänkatu on laadittu tiesuunnitelma, joka oli nähtävillä palvelupiste Frenckellissä 11.5.2010 saakka. Suunnitelmaan liittyvät Sepänkadun, Savilinnantien ja Rantatien katusuunnitelmat, jotka pidettiin nähtävillä 26.4.2010 asti.

Hankkeeseen liittyvät muut suunnitelmat ja hankkeet