Pirkanmaan maakuntamuseo tekee Hiedanrannan alueella arkeologisia koekaivauksia 12.–18. kesäkuuta 2019. Koekaivausten tarkoituksena on selvittää Lielahden rusthollin tonttialueen arkeologisia mahdollisuuksia ja jatkotutkimustarvetta. Koekaivauksilla selvitetään alueen arvoja, jotta ne voidaan ottaa huomioon Hiedanrannan maankäytön suunnittelussa.
Tampereen raitiotien toisen osan (Pyynikintori–Lentävänniemi) suunnittelua varten jatketaan maaperän pohjatutkimuksia ja kairauksia Hiedanrannan alueella 17.6. alkaen. Alueella tutkitaan koko Hiedanrannan alueen raitiotielinja Näsijärven reunalta tulevalle Ollinojan alikäytävälle. Työt kestävät yhteensä noin kaksi viikkoa. Kairausten lisäksi Sepänkadulla, Paasikivenkadulla, Halkoniemenkadulla ja Enqvistinkadulla on aloitettu maatutkauksia jalankulku- ja pyöräilyväylillä sekä ajoradoilla. Myös tutkaukset kestävät noin kaksi viikkoa.
Hiedanrannassa kunnostetaan ja laajennetaan Lielahden kartanon parkkipaikkaa. Työ alkaa keskiviikkona 5.6.2019 ja valmistuu kesäkuun lopulla. Puolet parkkipaikoista pyritään pitämään käytössä töiden aikana.
Tampereen Hiedanrannassa kartanomiljöön ja tehtaiden rouhean tunnelman risteyskohdassa on alkanut yhteisöllinen kahden viikon rakennusprojekti. Saunaprojektiin osallistuu hiedanrantalaisten lisäksi hollantilaisen Delftin yliopiston opiskelijoita. Myös talkoolaiset ovat tervetulleita tarpeen mukaan. Tässä ainutlaatuisessa hankkeessa sulautuvat yhteen opetuskokeilu, paikalliset vapaaehtoiset ja tutkimus.
Hiedanrannan Lielahden kartanon alueelle avataan kaikille avoin yhteisöllinen puistoalue, jonne on istutettu yli 80 monivuotista syötävää kasvilajia tai lajiketta. Kaikille avoin puisto ja viljelyalue on samalla paikalla, jossa Lielahden kartanon 1800-luvun lopun hyötypuutarha aikanaan sijaitsi. Puistossa ihmiset voivat osallistua erilaisten syötävien kasvien viljelyyn ja hoitoon sekä kasvien hyödyntämiseen. Syötävän puiston avajaisia vietetään maanantaina 10.6. klo 17–19.
Tampereen kaupunki tekee tutkimustöitä Näsijärvessä, Vaitinaron vesialueella, Hiedanrannan ja Pölkkyläniemen välisellä osuudella. Tutkimustyöt liittyvät suunniteltuun Vaitinaron vesistötäyttöön. Lisäksi tutkitaan muinaisjäännökseksi määriteltyä Näsijärvi-hylkyä. Työt alkavat kesäkuun ensimmäisellä viikolla, ja töiden arvioitu kesto on noin 2 - 3 viikkoa.
Tampereen, Kangasalan, Lempäälän, Nokian, Oriveden, Pirkkalan, Vesilahden ja Ylöjärven aluekeskusten palveluiden käyttäjiä ja asukkaita pyydetään vastaamaan kyselyyn, joka on auki 3.6.–7.7.2019. Asukaskysely kerää arjen kokemuksia seudun aluekeskuksista ja ehdotuksia niiden kehittämiseksi. Kyselyyn kuuluvia keskuksia on yhteensä 16. Joukkoon kuuluvat seudun kehyskuntien kuntakeskukset sekä joukko muita keskuksia, joista osa on tyypiltään kaupallisia keskittymiä.
Tampereen Raitiotie Oy on selvittänyt Tampereen asukkaiden mielipiteitä ja suhtautumista raitiotiehen. Ensimmäinen kuluttajatutkimus tehtiin vuoden 2017 syksyllä. Huhtikuussa 2019 toteutettu seurantatutkimus osoittaa yhä suuremman enemmistön pitävän Tampereen Ratikkaa hyödyllisenä kulkuneuvona, joka parantaa kaupungin mielikuvaa ja tekee Tampereesta mukavamman paikan asua. Tampereen Ratikan kaupallinen liikennöinti alkaa elokuussa 2021.
Tampereen seudullisen raitiotien yleissuunnitelman suunnittelukonsultti on valittu. Suunnitelma hankitaan Ramboll Finland Oy ja WSP Finland Oy;n muodostamalta ryhmittymältä. Ryhmittymän alikonsultteina toimivat Arkkitehdit MY Oy ja Ratatek Oy.
NutriCity-hanke rakentaa pilottikäymälöitä Hiedanrantaan Lielahden kartanolle touko-kesäkuussa 2019.
Tampereen kaupunki on päivittänyt yhtiömuotoisia tontteja koskevan tonttihakuohjelmointinsa vuosille 2019–2023. Siitä ilmenee kunakin vuonna avoimeen tonttihakuun ja erilaisiin kilpailuihin haettavaksi tuleva rakennusoikeuden määrä. Kilpailut ja niiden tavoitteet tarkentuvat suunnittelun edetessä.
Hiedanrantaan rakennetaan jalkakäytäväyhteys Paasikiventien bussipysäkiltä Hiedanahteeseen Hiedanraitin suuntaan. Työt alkavat keskiviikkona 8.5.2019 ja kestävät kesäkuun alkupuolelle.
Tampereen Ratikan mallikappaletta, makettia, esitellään näyttelyssä keskiviikosta 8.5. klo 13.00 alkaen. Maketti-näyttely järjestetään rollikkahallissa Pyynikillä, ja se on avoinna keskiviikkoisin ja torstaisin klo 13–19. Lisäksi yli 15 hengen ryhmiä otetaan ennakkovarauksella vastaan tiistaisin ja perjantaisin klo 9-13.
Väliaikaisen Hiedanrannan toiminta vakinaistuu ja siirtyy osaksi kaupungin kulttuuritoimintaa. Samalla Hiedanranta saa oman kulttuurikoordinaattorin suunnittelu- ja kehitystyöhön.
Hiedanrannassa jatketaan pilaantuneen maaperän tutkimuksia toukokuun alusta alkaen. Tutkimuksia tehdään kaivinkoneella ensivaiheessa teollisuusraiteiden alueella. Tutkimusten edetessä niitä tehdään myös muualla Hiedanrannassa, kuten tulevalla raitiotielinjalla, veneiden talvisäilytysalueella sekä purettavan voimalaitoksen alueella. Tutkimuksia tehdään kesän 2019 aikana.
Tampereen Lielahdessa pääsee kesäkaudella 2019 tutustumaan mielenkiintoiseen ja monille tuntemattomaan kohteeseen, kun Museo Milavida avaa von Nottbeckien tehtailijasuvun yksityisen hautausmaan portit yleisölle kerran kuukaudessa. Viime kesänä kierrokset hautausmaalla olivat huippusuosittuja.
Lielahden Hiedanrannasta purettavan entisen voimalaitoksen purkutöistä on aiheutunut viereiselle, alueen kulttuurihistoriallisten selvitysten perusteella mahdollisesti säilytettäväksi ajatellulle rakennukselle merkittäviä vaurioita. Kaupunki selvittää nyt jatkotoimia yhteistyössä purkutyön tilaajan ja toteuttajan kanssa.
Sammonkadulle istutetaan 7.4.2019 alkaen kymmeniä uusia katupuita raitiotietöiden tieltä poistettujen tilalle. Kaikkiaan puita koko Sammonkadun pituudelle tulee 207 kappaletta. Puut ovat puistolehmuksia.
Tampereen kaupunki on yhdessä rajanaapuriensa Pirkkalan kunnan, Kangasalan kaupungin ja Ylöjärven kaupungin kanssa 29.3.2019 julkaissut tarjouspyynnön, jonka tavoitteena on hankkia suunnittelukonsultti tekemään raitiotien seudullista yleissuunnitelmaa. Yleissuunnitelmassa on tarkoitus tarkastella neljää ratasuuntaa eli raitiotien laajentamista Tampereelta Pirkkalan, Kangasalan Lamminrahkan ja Saarenmaan sekä Ylöjärven suuntiin.
Tampereen Hiedanrantaan rakentuvan uuden kaupunginosan alueen kehittämisen jatkotyöhön ehdotetaan perustettavaksi Hiedanrannan Kehitys Oy:tä sekä Hiedanranta Ky:tä. Kaupunginhallituksen konsernijaosto käsittelee asiaa 27.3.
Tampereen kaupunki, Tampereen ammattikorkeakoulu sekä Suomen ympäristökeskus SYKE tutkivat kaupunkiin sopivia, erottelevia sanitaatioratkaisuja, jotka edistävät ravinteiden talteen ottamista ja kiertoon palauttamista. Sanitaatioratkaisuja tutkitaan viime vuonna alkaneessa NutriCity – Hiedanranta urbaanin ravinnekierron suunnannäyttäjänä -hankkeessa.
Tampereen kaupunki järjestää tontinluovutuskilpailun Onkiniemen vanhojen tehdasrakennusten myymiseksi sekä kehittämiseksi. Kilpailu alkaa 15.3.2019. Kilpailuehdotuksiin on mahdollisuus liittää myös viereisten asumiselle ajateltujen uudisrakennusten suunnittelu.
Tampereen Ratikan kuosisuunnittelijaksi on valittu muotoilija (AMK) Laura Gröndahl. Kuosisuunnittelijan valinta tehtiin sekä juryn äänien että verkossa ja Tampereen Ratikan Maketti-näyttelyssä annettujen yleisöäänien perusteella. Yleisön suosikiksi nousi Helena Hyvönen ja myös hänet palkitaan. Yleisöäänien painoarvo oli valinnassa 20 prosenttia.
Rakenteilla olevan Tampereen raitiotien läntisen jatko-osuuden suunnittelu on meneillään. Lentävänniemeen sijoittuvan päätepysäkin alueen asemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma on nähtävillä 28.3.2019 saakka kaupungin verkkosivuilla ja Palvelupiste Frenckellissä. Suunnitelmassa kerrotaan kaavatyön tavoitteista, etenemisestä ja osallistumismahdollisuuksista.
Rakenteilla olevan Tampereen raitiotien läntisen jatko-osuuden suunnittelu keskustasta kohti Lentävänniemeä on meneillään. Yhdyskuntalautakunta hyväksyi 5.3.2019 Niemenrantaan sijoittuvat katusuunnitelmat Federleynkadulle, Niemenrannanaukiolle ja Kehyskadulle. Lautakunta hyväksyi myös kaupungin puoleisessa päässä sijaitsevat suunnitelmat Sepänkadulle, Paasikivenkadulle ja Rantatielle.
Raitiotien toisen vaiheen suunnittelu länteen päin Pyyninkintorilta Lentävänniemeen etenee. Tampereen yhdyskuntalautakunta hyväksyi 5.3.2019 katusuunnitelmat reitin kaupungin puoleiseen päähän Sepänkadulle, Rantatielle ja Paasikivenkadulle raitiotien osuudelta. Paasikivenkadun katuosuus hyväksyttiin vain suunnitelmassa olevan raitiotien osuudelta eli sen alkuosa Sepänkadusta länteen ilman Haarlankadun liittymän osuutta. Myös reitin toiseen päähän Niemenrantaan hyväksyttiin kolme katusuunnitelmaa.
Käsikirja Hiedanrannasta matkalle tulevaisuuden kaupunginosaan on julkaistu kaupungin verkkosivuilla osoitteessa tampere.fi/hiedanranta. Käsikirjan tarkoituksena on tehdä näkyväksi niitä asioita, joita kaupunkilaisten omaehtoisen toiminnan mahdollistaminen Hiedanrannassa on synnyttänyt. Samalla käsikirja myös esittelee Tampereen uuden kaupunginosan Hiedanrannan tulevaisuuden mahdollisuuksia.
Mitä Hiedanrannan vanhoissa rakennuksissa tehdään ja millaista toimintaa alueelta löytyy? Hiedanrannan mobiiliopastus tarjoaa tietoa rakennusten tämänhetkisestä käytöstä ja historiasta kaupunkilaisille, turisteille ja Hiedanrannassa vieraileville.
Tampereen kaupungin sähköautojen latauspisteet muuttuvat maksulliseksi maaliskuun alusta alkaen. Kaupunki ottaa maksut käyttöön toimiakseen latausmarkkinoilla samoilla periaatteilla yksityisten latausoperaattoreiden kanssa. Sähköautoilijoita myös ohjataan käyttämään latauspisteitä aidosti lataustarpeisiin, jotta niitä ei käytettäisi pelkästään pysäköintipaikkoina.
Tampere-talon Sorsapuistosaliin torstaina 21.2. avattava maketti-näyttely tarjoaa yleisölle mahdollisimman aidon kokemuksen siitä, miltä ratikka-aika Tampereella vuonna 2021 tuntuu. Näyttelyyn tuotu maketti on yksityiskohtainen malli Tampereen Ratikan vaunusta, luonnollisessa mittakaavassa. Maksuton näyttely on avoinna 21.–26.2.2019, to–pe klo 14–18 ja la–ti klo 10–19.
Tampereelle on tänä talvena tehty 16 talviliukumäkeä puistoihin eri puolille kaupunkia. Uusin jäämäki löytyy Hiedanrannasta Sellupuistosta. Keskustaan saatiin muutaman vuoden tauon jälkeen jäämäki Näsinpuistoon.
Länsi- ja Sisä-Suomen aluehallintovirasto myönsi viime lokakuussa Tampereen kaupungille luvan noin yhdeksän hehtaarin vesialueen täyttöön Näsijärven rannassa Vaitionarossa lähellä Hiedanrantaa. Asiasta on valitettu Vaasan hallinto-oikeuteen ja Tampereen kaupunki on nyt etsinyt uutta tapaa toteuttaa vesistötäyttö. Kaupunginhallitus käsittelee asiaa 18.2.
Tampereen Ratikan kuosien suunnittelija valitaan yleisön ja juryn äänien perusteella 21.-26.2.2019 järjestettävässä äänestyksessä. Kuosiehdotukset ja suunnittelijat esitellään tuolloin yleisölle Tampere-talossa järjestettävän maketti-näyttelyn yhteydessä.
Tampereen kaupungin kadunnimitoimikunta päätti torstaina 24.1.2019 raitiotien ensimmäisen vaiheen pysäkkien nimistä. Nimistä järjestettiin yleisökysely jo vuonna 2014, jolloin nimikysymyksiin vastasi yhteensä 1294 asiasta kiinnostunutta. Pääosa pysäkkinimistä on kyselyn voittaneita ehdotuksia. Toimikunta teki myös muutoksia esitykseen.
Hiedanrantaan Sellupuistoon on rakentunut 9-väyläinen frisbeegolfrata ja koirapuisto. Molemmissa tehdään vielä viimeistelytöitä kevään aikana, mutta ne ovat jo käytettävissä.
Tampere-talossa esiteltävä maketti kutsuu kokemaan ratikka-ajan jo nyt. Tampereen Ratikan mallikappale, maketti, esitellään Tampere-talon Sorsapuistosalissa 21. - 26.2.2019. Näyttely on avoinna yleisölle päivittäin kello 14 - 19 ilman pääsymaksua. Kaupunkilaiset voivat tutustua raitiovaunun ominaisuuksiin ja Tampereeseen ratikka-aikana.
Lielahden Hiedanrannan entisellä tehdasalueella puretaan vanhan jätteenpolttolaitoksen rakennus. Purkutyö alkaa maanantaina 7.1.2019. Töitä tehdään arkisin kello 7 - 18, ja ne kestävät kuukauden eli 8.2.2019 saakka.
Tampereen kaupunki rakentaa kaikille avointa puistoa ja viljelyaluetta Hiedanrantaan Lielahden kartanopuistoon. Puisto tulee samalle paikalle, jossa Lielahden kartanon 1800-luvun lopun hyötypuutarha aikanaan sijaitsi. Syötäväksi puistoksi nimetty alue on suunniteltu yhteisölliseksi. Puistossa ihmiset voivat osallistua erilaisten syötävien kasvien viljelyyn ja hoitoon sekä kasvien hyödyntämiseen. Puiston toimintaperiaatteet sovitaan kevättalvella.
Rakenteilla olevan Tampereen raitiotien läntisen jatko-osuuden suunnittelu etenee. Osa Pyynikintorin ja Lentävänniemen välisen osuuden katusuunnitelmista on nähtävillä 31.12.2018 saakka kaupungin verkkosivuilla ja Palvelupiste Frenckellissä (os. Frenckellinaukio 2 B).
Lielahden sellutehtaan vanha 110 kilovoltin suurjänniteverkko puretaan ennen joulua. Tehdas lopetti toimintansa vuonna 2008 ja voimalinja ei ole ollut käytössä enää sen jälkeen. Sähkö Hiedanrannan alueelle tulee nykyään maakaapelilinjoja pitkin.
Hiedanrantaan Tehdaskartanonkadulle on valmistunut jalankulku- ja pyöräilyväylä, jonka rakentamisessa on hyödynnetty paikallisia uusiomateriaaleja: yhdyskuntajätteenpolton pohjakuonaa sekä lentotuhkaa ja rakeistettua lentotuhkaa.
Lielahden Hiedanrannan voimalaitosrakennuksen purkutyö alkaa joulukuun 2018 alussa ja kestää vuoden 2019 huhtikuuhun asti. Nyt purettava voimalaitosrakennuksen osa on rakennettu 1960. Se on tällä hetkellä alueen korkein rakennus, noin 37 metriä.
Tampereen kaupunki osti Hiedanrannan tulevaa kaupunginosaa varten metsäteollisuuden käytössä ollutta maa- ja vesialuetta vuonna 2014. Näsijärven poukaman mukana tuli valtava massa puuperäistä jätettä, nollakuitua. Hiedanranta toimii nyt kehitysalustana hankkeille, jossa etsitään keinoja käyttää nollakuitua liiketaloudellisesti järkevästi hyödyksi ja samalla puhdistaa vesialuetta paremmin käytettäväksi.
Rakenteilla olevan Tampereen raitiotien läntisen jatko-osuuden suunnittelu on meneillään. Osalle Pyynikintorin ja Lentävänniemen välistä osuutta on nyt valmistunut luonnoksia katusuunnitelmista. Luonnoksia esitellään yleisötilaisuudessa keskiviikkona 28.11.2018 17.30 – 19.30 Tampereen kansainvälisen koulun ruokalassa (Satakunnankatu 60). Aineistot ovat esillä klo 17.00 alkaen.
Tampereen länsipuolella sijaitsevan Niemenrannan uuden asuinalueen kolmannen osan asemakaava hyväksyttiin yhdyskuntalautakunnassa 13.11.2018. Kyseessä on Niemenrannan kaavakokonaisuuden viimeinen osa. Asemakaavaehdotus menee vielä kaupunginhallituksen ja valtuuston päätettäväksi, kun kaavan toteuttamiseen liittyvät sopimukset on hyväksytty. Asemakaavalla muutetaan entinen teollisuusalue kerrostalovaltaiseksi asuntoalueeksi. Alueen asukasmääräksi arvioidaan noin 2400–2900 asukasta.
Hiedanrantaan rakennetaan uudenlainen biosuodatin Lielahden vanhan massatehtaan kaatopaikan suotovesien puhdistukseen. Tavoitteena on rakentaa puhdistusjärjestelmä, jota voidaan hyödyntää vastaavien vesien puhdistuksessa Suomessa ja ulkomailla. Biosuodattimen rakennustyöt ovat meneillään, ja arvioitu valmistuminen on marraskuussa 2018.
Tampereen Ratikan tekstiilien kuosimallien suunnittelijaehdokkaat on valittu. Kolmen loppusuoralle päässeen suunnittelijan joukkoon valittiin tekstiilitaiteen emerita professori Helena Hyvönen, kuvataiteilija Pasi Niininen ja muotoilija (AMK) Laura Gröndahl. Lisäksi tuomariston eritysmaininnan saivat taiteen maisteri Eija Nevala, kuvataiteilija Hanna Oinonen ja taiteen maisteri Iiro A. Ahokas.
Tampereen seudun ammattiopisto Tredun kiinteistönhuollon opiskelijat pääsevät tositoimiin ja oppimaan aidossa ympäristössä. Opiskelijat ovat voineet kesän alusta asti suorittaa tutkintoaan Hiedanrantaan valmistuvassa uudessa kaupunginosassa.
Tampereen Hiedanrannassa on aloitettu hiilidioksidinegatiivisen kaukolämmön kaupallinen tuotanto ensimmäistä kertaa Suomessa. Hiedanranta toimii kehitysalustana hankkeessa, jossa alueella toimiva Carbofex Oy tuottaa kaukolämpöä päätuotteensa biohiilen valmistuksen ohessa. Kaukolämmön ostaa Tampereen Sähkölaitos Oy, joka jakelee sen kaukolämpöverkossaan omille asiakkailleen. Hiedanrannan kehityshanke on edistänyt yhteistyön toteuttamista ja on myös hiilidioksidinegatiivisen kaukolämmön ensimmäinen asiakas.
Tampereen kaupunki saa täyttää Näsijärven rantaa Vaitinarossa suunnitellun raitiotiereitin kohdalla. Aluehallintovirasto ilmoitti kaupungille päätöksestään tänään 8.10.2018. Täyttölupa koskee noin 100 metriä leveää ja noin kilometrin mittaista maakaistaletta Lielahden Hiedanrannan ja Pölkkylänniemen välissä. Lupaehdoissa määritellään täytön edellytykset.
Hiedanrannassa Kenneli DIY -skeittihallin yhteyteen on avattu sisäpiha, johon on rakennettu täysbetoninen skeittirata. Huhtikuussa aloitetut rakennustyöt valmistuivat syyskuussa. Sisäpihan rata on noin 300 neliömetrin kokoinen ja sopii kaikille aloittelijoista kokeneempiin harrastajiin.
Raitiovaunun väristä järjestetyssä yleisöäänestyksessä punainen väri sai 13 867 ääntä, joka oli 59 prosenttia kaikista annetuista äänistä. Vaaleansininen, joka oli toinen raitiovaunun värivaihtoehto, sai 9 711 ääntä ja jäi näin ollen äänestyksessä toiselle sijalle. Tulos tarkoittaa, että Tampereen katukuvassa nähdään vuonna 2021 punainen ratikka. Tampereen päivä -tapahtumaviikonlopun yhteydessä järjestetyssä yleisöäänestyksessä annettiin yhteensä 23 578 ääntä.
Hiedanrannan alueella sijaitsevan Lielahden kartanon tiloja on mahdollisuus saada käyttöön maksutta kaikille avoimiin ja ilmaisiin kulttuuritapahtumiin ja esityksiin. Tällä hetkellä tiloja ja aluetta voi hakea tapahtumakäyttöön kuluvalle vuodelle 2018.
Raitiovaunun muotoilussa lähtökohtana oli tehdä selkeästi tamperelainen ja Tampereen tarpeisiin sopiva ratikka. Tamperelainen raitiovaunu vaikuttaa luokseen kutsuvalta ja samalla määrätietoisesti eteenpäin pyrkivältä. Raitiovaunun ulkomuodossa huomio kiinnittyy keulan muotoon, matkustamon valoisuuteen, ikkunalinjan ja ovien muodostamaan rytmiin sekä LED-valojen käyttöön. Raitiovaunussa on metallihohtomaalipinta, jonka väri valitaan kahdesta vaihtoehdosta yleisöäänestyksellä Tampereen päivässä 29.–30.9.2018. Raitiovaunun väri julkaistaan maanantaina 1. lokakuuta eli samana päivänä, kun Tampere täyttää 239 vuotta.
Tampereen Ratikan tekstiilien kuosisuunnittelun portfoliohaku on alkanut, ja loppuvuoden aikana avautuu myös muita mahdollisuuksia tarjoutua Ratikan taiteen toteuttajaksi. Hakua ja raitiotien taiteen suunnittelua yleensä esiteltiin yleisötilaisuudessa torstaina 13.9.2018. Paikalla oli lähes salillinen kiinnostunutta yleisöä, lähinnä taiteen tekijöitä ja tekstiilisuunnittelijoita, joilla oli mahdollisuus esittää kysymyksiä avautuneesta portfiliohausta ja suunnittelutehtävästä.
Sorvaamo-hanke ja Tampereen kaupungin työllisyyspalvelut järjestää Lielahden kartanolla korjausrakentamisen iltapäivän, jossa on mahdollista kuulla säilyttävästä korjaamisesta ja korjausrakentamisen ajankohtaisista asioista.
Hiedanrannan perinteiset Puutarhajuhlat kutsuvat kaupunkilaiset viettämään kesäpäivää Näsijärven rantamaisemiin keskelle historiallista kartano- ja tehdasaluetta lauantaina 18. elokuuta 2018 klo 11 alkaen. Luvassa on myös kurkistuksia tulevaisuuden kaupunginosaan Kartanon suunnittelukonttorissa kello 11 - 15. Konttorissa esitellään Hiedanrannan suunnitelmia tulevaisuuden kestävästä ja älykkäästä kaupunginosasta sekä niistä viime keväänä saatua yleisön palautetta.
Hiedanrannan perinteiset Puutarhajuhlat kutsuvat kaikki kaupunkilaiset viettämään yhteistä loppukesän juhlaa Näsijärven rantamaisemiin keskelle historiallista kartano- ja tehdasaluetta lauantaina 18. elokuuta klo 11 alkaen. Lielahden kartanon tunnelmallinen puutarha täyttyy jälleen musiikista, taiteesta, hyvästä ruoasta ja lastenkulttuurista.
Niemenrannan uuden asuinalueen kolmannen ja viimeisen osan asemakaavaehdotus on valmistunut. Asemakaava perustuu Niemenrannan yleissuunnitelmaan. Yhdyskuntalautakunta hyväksyi 12.6. kokouksessaan kaavaehdotuksen asetettavaksi nähtäville 14.6. - 16.8.2018. Niemenrantaan aiemmin kaavoitetut alueet on jo pääosin rakennettu.
Raitiotien rakentaminen Tampereen keskustassa on hyvässä vauhdissa kaikilla kaduilla. Uusien työvaiheiden myötä liikennejärjestelyihin ja kulkureitteihin tulee viikolta 24 alkaen muutoksia Hämeenpuistossa, Hämeenkadulla, Rautatienkadulla ja Itsenäisyydenkadulla.
Amurin yleissuunnitelmaa sekä Särkänniemen asemakaavan suunnitelmia esitellään yleisötilaisuudessa torstaina 7.6.2018 Amurin koulun ruokalassa, osoitteessa Satakunnankatu 60. Aineistot ovat esillä kello 16.30 - 19.00. Alustukset pidetään kello 17.00.
Tampereen raitiovaunun värien toimivuutta kartoittaneen kyselyn mukaan arvioista selkeän enemmistön eli 85 prosentin mukaan yksi tai useampi esitetyistä värivaihtoehdoista luo onnistuneesti niitä mielikuvia, joita raitiovaunuun halutaan liittää. Kolmesta vaihtoehdosta parhaiten väriarvioinnissa pärjäsivät punainen ja vaaleansininen. Sen sijaan tummansininen sai arvioinnissa selkeästi heikoimmat arviot.
Tampereen raitiotien taidekoordinaattoriksi on valittu Frei Zimmer Oy. Kyseessä on taiteen koordinointiin liittyvä asiantuntijapalvelu, jonka kohteena on tulevan raitiotiekäytävän ympäristöön liittyvä taide, raitiotien rakentamisen aikainen taide ja raitiovaunujen muotoiluun liittyvä taiteen koordinointi.
Tampereen Hiedanrannan ja Lielahden alueen kehittämiseen liittyen on avattu verkkokysely. Uuden kaupunginosan alustava yleissuunnitelma on nyt esillä kartoilla. Kaupunkilaisten halutaan ottavan kantaa suunnitelmiin 8.6.2018 saakka avoimena olevassa kyselyssä osoitteessa www.tampere.fi/hiedanranta. Suunnitelmia esitellään myös tänään 22.5. kello 17.00 alkavassa yleisötilaisuudessa Hiedanrannan Kuivaamolla.
Tampereen raitiotien ensimmäiset kiskot viettävät vuosipäivää tänään 18.5. Tasan vuosi sitten alkoi ensimmäisen kiintoraidelaatan ja kiskojen asennus Hervannassa, Insinöörinkadun ja Kanjoninkadun risteysalueella. Ensimmäisen kiintoraidelaatan ja kisko-osuuden pituus oli 22,5 metriä.
Tampereen kaupungin satamatoimisto järjestää venehuutokaupan Hiedanrannassa keskiviikkona 23.5.2018 kello 11 alkaen. Huutokaupassa myydään löytöveneitä ja muuta satamien poistotavaraa kuten poijuja ja puomeja.
Tampereen ympäristöpolitiikan uudet linjaukset etenevät. Yhdyskuntalautakunta päätti 15.5.2018 esittää otsikolla ”Kestävä Tampere 2030 - kohti hiilineutraalia Tamperetta” esitettyjä linjauksia-kaupunginhallituksen ja valtuuston hyväksyttäväksi.
Hiedanrannassa aloitetaan toukokuun puolivälissä kevyen liikenteen väylän rakennustyöt johtosiirroilla ja muilla valmistelevilla töillä. Väylä rakennetaan Tehdastien ja Lielahden kartanon pysäköintialueen väliselle osuudelle nykyisen ajoyhteyden viereen Tehdaskartanonkadulle. Tehdaskartanonkatu on Lielahdenkadulta Hiedanrantaan johtava katu.
Tampereen Hiedanrannan ja Lielahden alueen suunnittelu etenee. Alueen suunnittelusta järjestetään kaikille kiinnostuneille avoin yleisötilaisuus Kuivaamolla tiistaina 22. toukokuuta kello 17 - 19. Tilaisuudessa toivotaan palautetta luonnosvaiheessa olevasta yleissuunnitelmasta. Palautetta voi antaa myös 22.5. avattavassa verkkokyselyssä.
Asuinalueiden alueellisia ajonopeusrajoituksia muutetaan Lielahden suunnalla siten, että nykyinen 40 kilometriä tunnissa putoaa 30 kilometriin tunnissa. Yhdyskuntalautakunta päätti 2.5.2018, että muutos tulee alueelle Lielahti-Lentävänniemi-Lintulampi-Niemenranta-Niemi-Pohtola-Ryydynpohja.
Hiedanrannassa aloitetaan pilaantuneen maaperän kunnostustyöt huhtikuun lopulla viikolla 17. Maaperää kunnostetaan teollisen toiminnan jäljiltä Möljänniemessä ja sen lähistöllä. Alueella tehdään maamassojen kaivu- ja täyttötöitä sekä maamassojen kuljetuksia. Kunnostettava alue aidataan ja merkitään asianmukaisesti.
Tampereen kaupunki perii jatkossa hulevesimaksua asemakaava-alueilla olevilta kiinteistöiltä kolmessa eri maksuluokassa. Yhdyskuntalautakunta päätti hulevesimaksun määräytymisen perusteista eli hulevesitaksasta tiistaina 17. huhtikuuta 2018.
Kaupunkiympäristöön liittyviä palveluita esitellään kaupunkilaisille huhti - toukokuun aikana viidessä eri paikassa. Tampere suunnittelee ja rakentaa 2018 -tilaisuuksissa on esillä aineistoja kaupungin tämän vuoden hankkeista ja mukana edustajia palveluja tuottavista yksiköistä Tampereen kaupungilta.
Tampereen Ratikan suunnittelu on edennyt vaiheeseen, jossa raitiovaunujen muotoilua täsmennetään yhdessä tamperelaisten kanssa. Kuntalaisten ajatuksia kartoitetaan kolmella, nimenomaan Tampereen Ratikalle suunnitellulla värivaihtoehdolla, jotka ovat punainen, tummansininen ja vaaleansininen. Väriarviointi on käynnissä Tampereen Ratikan verkkosivuilla 9.–23. huhtikuuta osoitteessa Tampereenratikka.fi. Kaikille avoimen väriarvioinnin tavoitteena on kartoittaa konkreettisten vaihtoehtojen avulla, millainen väritys tekee Ratikasta tamperelaisen.
Lielahteen Hiedanrannan alueelle suunnitellaan väliaikaista, yhteisöllistä, kaikille avointa syötävää puistoa. Puistossa alueen asukkailla on mahdollisuus osallistua erilaisten syötävien kasvien viljelyyn ja hoitoon sekä hyödyntämiseen. Suunnitelma on nähtävillä 15.4.2018 saakka. Suunnitelma sijoittuu vanhan vesilaitoksen viereen ja Lielahden kartanon lähelle, sen vanhan hyötypuutarhan alueelle.
Tampereen raitiotien toisen osan (Pyynikintori–Lentävänniemi) suunnittelua varten tehdään maaperän pohjatutkimuksia ja kairauksia Sepänkatu–Paasikivenkatu–Rantatie-osuudella. Työt aloitetaan maanantaina 26. maaliskuuta 2017, ja ne kestävät ensimmäisessä vaiheessa noin kuukauden.
Tampereen kaupunki on aloittanut kaupunkistrategian mukaisesti kantakaupunkia koskevan valtuustokausittain päivitettävän yleiskaavan laatimisen. Kaupunkistrategian linjaukset etenkin kaupunkimaisesta ja kestävästi kasvavasta kaupungista ovat työn kannalta keskeisiä.
Tampereen raitiotien toisen osan kehitysvaihe keskustasta lännen suuntaan on alkamassa. Ensimmäistä vaihetta rakennetaan parhaillaan, ja allianssin osapuolet ovat allekirjoittaneet sopimuksen toisen osan kehitysvaiheesta.
Hiedanrantaan avataan taiteilijoiden ylläpitämä taidegalleria, joka tarjoaa nykytaidetta historiallisessa miljöössä Lielahden kartanossa. Galleria Hieta avataan 3. maaliskuuta. Gallerian toiminnassa on poikkeuksellista maksuttomuus: taidetila on ilmainen yleisön lisäksi taiteilijoille. Kyseessä on kokeilu, jonka Tampereen kaupungin Hiedanrannan kehitysohjelma mahdollistaa antamalla tilat käyttöön.
Hiedanrannassa Lielahden kartanon läheisyydessä sijaitseva puutalo, Jukola, korjataan Euroopan sosiaalirahaston tuella kolmivuotisessa hankkeessa. Historiallisesti arvokas Jukola on merkitty säilytettäväksi 2017 valmistuneessa alueen inventoinnissa. Jukolan korjaustöiden suunnittelu alkoi helmikuussa 2018. Alustavien suunnitelmien mukaan kunnostus on valmis syksyllä 2019, jonka jälkeen Jukolaa voidaan käyttää kokous- ja ryhmätyötiloina sekä infopisteenä. Myös viereisen puutalon kuntotutkimusta ja kunnostusta valmistellaan.
Tampereen raitiotien läntinen osuus välillä Sepänkatu-Hiedanranta linjataan kulkevaksi vaihtoehdon Silta mukaisesti Santalahden alueella Rantatie-kadun rinnalla. Lännenpänä raitiotie ylittää sillalla Paasikiventien kohti Hiedanrantaa ja Lentävänniemeä. Kaupunginhallitus päätti linjauksesta kehittämiskokouksessaan maanantaina 12.2.2018.
Tampereen ympäristöpolitiikan vaikuttavuutta on selvitetty tapaustutkimuksen keinoin. Ympäristöpolitiikan vaikuttavuutta lisäisi kaupungin ja yksiköiden johdon parempi sitoutuminen ympäristöpolitiikan tavoitteisiin. Edelleenkin ympäristöpolitiikka nähdään irrallisena asiana, eivätkä sen tavoitteet läpäise koko organisaatiota. Ympäristövastuulliset toimintatavat pitäisi saada päätöksentekoon, johtamiseen ja jokapäiväiseen toimintaan. Hallintorajat ylittävää yhteistyötä ja vuorovaikutusta tarvitaan jo hankkeiden ja toimenpiteiden suunnittelu- ja valmisteluvaiheissa.
Tampereen seudun ammattiopisto Tredu siirtää osan kiinteistönhoidon koulutuksestaan Hiedanrantaan yhteistyössä Tampereen kaupungin työllisyyspalveluiden kanssa. Tavoitteena on, että Hiedanrannasta muodostuu lähivuosina Tredun opiskelijoille monialainen työelämän oppimisympäristö.
Keväällä järjestettyjen Hiedanrannan ideakilpailun jatkojen eli kaikille avointen työpajojen ajatukset on nyt toimitettu julkaisuksi. Työpajoihin osallistuneet kaupunkilaiset kehittivät ideakilpailun töitä eteenpäin yhdessä kilpailun voittaneiden arkkitehtien, alueen kaavoittajien ja tutkijoiden kanssa. Neljässä työpajassa oli yhteensä yli 200 osallistujaa.
Tampereen kaupunginhallitus päätti maanantaina 18.12.2017, että raitiotien osan 2 suunnittelu- ja kehitysvaihe Pyynikintorilta länteen Lentävänniemeen aloitetaan. Reitin tarkempaa suunnittelua on haluttu kiirehtiä muun muassa Santalahden uuden alueen rakennustöiden etenemisen takia. Myös Hiedanrannan alueen maankäytön suunnittelu etenee.
Hiedanrannan uuden kaupunginosan jatkosuunnittelua linjattiin 18.12.2017, kun kaupunginhallitus hyväksyi rakennesuunnitelman alueen jatkosuunnittelun lähtökohdaksi. Vanhan tehtaan viereen syntyy Hiedanrannan uusi keskusta. Alueen maankäyttöä hahmottelevassa rakennesuunnitelmassa raitiotie kulkee vanhan tehdaskompleksin läpi.
Tampereen kaupunki on varannut yhdyskuntalautakunnan alaisiin palveluihin tänä vuonna noin 105,4 miljoonaa euroa. Luvussa on mukana nettomenot -26,8 miljoonaa euroa (toimintakate) ja nettoinvestoinnit -78,7 miljoonaa euroa. Yhdyskuntalautakunta hyväksyi vuoden 2018 palvelu- ja vuosisuunnitelman tiistaina 12.12.2017.
Tamperelaisia kutsutaan mukaan ideoimaan Hiedanrantaan kaikille avointa syötävää puistoa. Ensimmäinen työpaja järjestetään Lielahden kartanossa 7. joulukuuta klo 17 alkaen. Puistoa suunnitellaan osana Kivireki-kaupunkiviljelyhanketta. Tampereen kaupunki selvittää parhaillaan puiston rakentamisen toteutusta ja aikataulua.
Tampere järjestää yleisölle avoimen raitiotiekaupunkien seminaarin tiistaina 28.11.2017 klo 9.15–12.15 Plevnassa, Finlaysonin alueella (os. Itäinenkatu 4). Seminaarin teemana on raitioteiden merkitys kaupungeille. Tilaisuus on maksuton, mutta osallistuminen edellyttää ilmoittautumista verkkolinkin kautta 24.11. mennessä. Kaupungin sivuille tampere.fi/raitiotie tulevasta linkistä voi katsella seminaaria myös videoituna.
Hiedanrannan uuden kaupunginosan jatkosuunnittelua linjataan kaupunginhallituksessa 2.10.2017. Tulevan raitiotien varrella olevalla alueella on vanhoja Lielahden sellutehtaan rakennuksia. Alueen maankäyttöä hahmottelevan rakennesuunnitelman mukaan raitiotie kulkisi vanhan tehdaskompleksin läpi. Vanhan tehtaan viereen syntyy Hiedanrannan uusi keskusta.