|
Rongankadun uusi tunneli on kaupunkilaisten toiveiden täyttymys. Nyt rautatien ali pääsee sujuvasti sekä pyörällä että jalan.
Rongankadun ja Vellamonkadun yhdistävä tunneli on 75 metriä pitkä, ja se on hyvin valaistu.
- Enää ei tarvitse kiertää pyörällä Erkkilän sillan kautta, iloitsee Järvensivussa asuva Irja Järvinen.
Järvinen kertoo polkevansa paljon varsinkin kesällä. Hänen mielestään osa tamperelaisista suhtautuu nuivasti pyöräilijöihin. Monet kävelijät ja autoilijat heristävät nyrkkiä ja huutelevat asiattomuuksia etenkin Hämeenkadulla.
Tunnelin ansiosta pidentynyt itä−länsisuuntainen kevyen liikenteen väylä lisää kaupungin pyöräily-ystävällisyyttä. Fillarilla liikkuvien kannattaakin ajaa merkityillä pyöräteillä Hämeenkadun sijaan.
Tunneli nopeuttaa Tompan ja Mikan matkantekoa, sillä he liikkuvat keskustassa usein rullalaudalla tai polkupyörällä.
Sairaanhoitajaopiskelijat Mika Riepponen ja Tomppa Pakarinen ovat tyytyväisiä juuri avattuun tunneliin. Se mahdollistaa turvallisen reitin myös longbordilla liikkuville.
- Nyt voi rullalautailla nopeasti Tammelasta Koskipuistoon, eikä tarvitse odotella hitaasti vaihtuvia liikennevaloja, Riepponen sanoo.
Tammelassa asuvien Marja-Liisa Lavikon ja Harri Vilkin mielestä on todella hienoa, että tunneli saatiin vihdoin rakennettua.
Kaupunki on hahmotellut Rongankadun ja Vellamonkadun yhdistävää alikulkua ensimmäisen kerran jo 1990-luvulla. Vaikka tunnelihankkeessa on ollut monia mutkia matkassa, rakentaminen päästiin aloittamaan vuonna 2009.
- Ennen rakentamista piti vertailla, olisiko asematunnelia tai Erkkilän siltaa kannattanut kehittää, sillä tunneli oli kallis uudistus, kaupungin tilaajapäällikkö Risto Laaksonen kertoo.
Rongankadun alikulun rakentamista hidastivat myös rautatieliikenteen, ratapihayhteyksien ja postitalon ajoluiskan järjestelyt.
Pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden kaistat ovat merkitty selkeästi tunnelin suun yläpuolelle. Alikulkukäytävän viereen rakennetut porras- ja hissiyhteydet vievät junalaitureille.
Marja-Liisa Lavikko muistuttaa, että pyöräilijöiden on oltava tarkkana erityisesti Vellamonkadun ja Tammelan puistokadun risteyksessä sijaitsevan rakennuksen kohdalla. Autoilijat ajavat yllättävän kovaa ylös parkkihallin liuskaa suoraan pyörätielle.
Vaikka uusi tunneli parantaa kevyen liikenteen sujuvuutta, pyöräilijät toivovat keskustaan vielä lisää pyöräparkkeja.
Pormestari Timo P. Nieminen lupasi tunnelin avajaispuheessa, että pyöräparkkeja lisätään keskustaan lähiaikoina ja kaupungin kevyen liikenteen väyliä kehitetään edelleen.
»
Pyöräily ja jalankulku
»
Tampereen pyöräilykartat
»
Tampereen kaupunkipyörät
Teksti: Päivi Pajula
Kuvat: Päivi Pajula
|