23.1. - 6.2.2012

Suunnitelmaehdotukset ovat nähtävänä 23.1. - 6.2.2012 tällä sivulla ja Tampereen kaupungin Palvelupiste Frenckellissä, Frenckellinaukio 2 B.

Mahdolliset muistutukset on osoitettava kirjallisesti Tampereen kaupungin yhdyskuntalautakunnalle ja toimitettava edellä mainittuna nähtävilläoloaikana kirjaamoon osoitteeseen, Tampereen kaupunki, kirjaamo, Puutarhakatu 6, PL 487, 33101 Tampere tai sähköpostilla osoitteeseen kirjaamo@tampere.fi.

Iidesrannan kevyen liikenteen väylä, Turjankadusta länteen

Iidesrannan kevyen liikenteen väylän katusuunnitelmaehdotus Turjankadusta 100 metriä länteen, Järvensivun kaupunginosassa, Dno TRE:9385/10.03.02/2011.

Iidesrannan ajoradan pohjoispuolelle on suunniteltu uusi kevyen liikenteen väylä, joka liittyy itäpäässä Turjankadun jalkakäytävään sekä länsipäässä nykyiseen Järvensivun alikäytävään johtavaan kevyen liikenteen väylään. Asfalttipäällysteiseksi suunnitellun yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän pituus on noin 130 metriä ja leveys 3,0 metriä. Lisäksi nykyinen linja-auton ajoratapysäkki korvataan pysäkkilevennyksellä ja pysäkille sijoitetaan pysäkkikatos.

Kevyen liikenteen väylän korkeusasema noudattelee Iidesrannan ajoradan korkeusasemaa. Kevyen liikenteen väylän pinta- ja perusvedet hoidetaan nykyisen Iidesrannan ajoradan sadevesiviemäröinnin ja salaojien avulla. Katuvalaistus hoidetaan Iidesrannan nykyisillä katuvaloilla.

Kohteen toteuttaminen sisältyy kaupunkiympäristön kehittämisen vuoden 2012 vuosisuunnitelmaan. Rakentamistyöt pyritään aloittamaan tulevan kesän aikana.

Iidesrannan kevyen liikenteen väylä, katusuunnitelmaehdotus 15796, katujärjestelypiirustus (pdf, 166 kt)

Iidesrannan kevyen liikenteen väylä, katusuunnitelmaehdotus 15796, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 69 kt)

Vesitasonaukio

Vesitasonaukion katusuunnitelmaehdotus nro 1/15714 Härmälän kaupunginosassa, TRE: 7861 /10.03.02/2011.

Katusuunnitelman mukainen Vesitasonaukio sijaitsee Pyhäjärven läheisyydessä Valmetinkadun päätteenä. Vesitasonaukio muodostuu pääosin kivetyistä pinnoista, oleskeluryhmistä sekä rantamaisemaan sointuvista perenna-, pensas- ja puuistutuksista. Aukion kiveysperiaatteissa noudatetaan jo rakennetun Sisunaukion kiveysperiaatteita; pääkivenä aukiolla on betonilaatoitus, jota elävöittää nupukiviraidat. Aukion reunoilla penkkien yhteydessä on noppakivetyt alueet. Rantaan viettävään luiskaan on sijoitettu oleskelumuurikiviä puisine istuintasoineen. Viimankadun puolella aukiota rajaa matala luonnonkivimuuri. Erityyppiset istutusryhmät kiertävät aukiota. Satamatien alkuosuuden päällysteenä on nupukivi.

Rakennettavan osuuden laajuus on noin 1500 m2.

Satamatien kivetyn /asfalttipäällystetyn ajoradan leveys on 6,0 metriä.
Aukion korkeusasema on sovitettu maastoon siten, että se pääsääntöisesti noudattelee nykyistä maanpintaa tai on sitä hieman alempana.

Aukion kuivatus hoidetaan hulevesikaivolla. Satamatien pintavesiä johdetaan osittain maastoon.

Kohteessa rakennetaan uutta valaistusta.

Vesitasonaukion rakentaminen sisältyy Tampereen kaupungin Kaupunki-ympäristön kehittämisen vuoden 2012 alustavaan vuosisuunnitelmaan.

Vesitasonaukio, katusuunnitelmaehdotus 15714, katujärjestelypiirustus (pdf, 968 kt)

Hervannan valtaväylä, kevyen liikenteen väylä, välillä Tutkijanpolku - Hepolamminkatu

Hervannan valtaväylän kevyen liikenteen väylän välillä Tutkijanpolku – Hepolamminkatu katusuunnitelmaehdotus n:o 1/15703, Hervannan kaupunginosassa, Dno TRE:7602/10.03.02/2011.

Uusi kevyen liikenteen väylä on suunniteltu linja-autopysäkille kulun helpottamiseksi. Asfalttipäällysteiseksi suunnitellun kevyen liikenteen väylän pituus on noin 125 metriä ja leveys 3,5 metriä. Kevyen liikenteen väylän pinta- ja perusvedet johdetaan sala- ja avo-ojien avulla. Kohteeseen rakennetaan katuvalaistus.

Kohteen toteuttaminen sisältyy kaupunkiympäristön kehittämisen vuoden 2012 vuosisuunnitelmaan. Rakennustyöt pyritään aloittamaan tulevana kesänä.

Hervannan valtaväylä, kevyen liikenteen väylä, katusuunnitelmaehdotus 15703, katujärjestelypiirustus (pdf, 218 kt)

Hervannan valtaväylä, kevyen liikenteen väylä, katusuunnitelmaehdotus 15703, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 66 kt)

Ojustenkatu

Ojustenkadun katusuunnitelmaehdotus n:o 1/15579 Kaarilan kaupunginosassa, TRE: 5707/10.03.02/2011.

Asfalttipäällysteiseksi suunnitellun katuosuuden pituus on noin 750 metriä. Kadun leveys ja sijainti säilyvät pääosin ennallaan. Ajoradan leveys on 5,5 metriä ja murskepäällysteisten pientareiden 0,5 metriä. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan hulevesikaivojen, rumpujen sekä sala- ja avo-ojien avulla rakennettavaan hulevesiviemäriin. Rakennettavat hulevesiviemärit puretaan nykyisten rantaan johtavien kevyen liikenteen yhteyksien kohdalta Pyhäjärveen. Kadun korkeusasemaa lasketaan nykyisestä.

Kohteessa uusitaan myös nykyinen katuvalaistus.

Ojustenkadun rakentaminen sisältyy Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön kehittämisen vuosien 2012 ja 2013 alustaviin vuosisuunnitelmiin.

Kadun saneeraustyön yhteydessä tehtävistä mahdollisista kiinteistöjen tonttijohtojen saneerauksesta ilmoittaa Tampereen Vesi eri kirjeellä.

Ojustenkatu ja Lehtisaarenkatu, katusuunnitelmaehdotukset 15579 ja 15580, katujärjestelypiirustus, väli Simolankatu - Lehtisaarenkatu (pdf, 834 kt)

Ojustenkatu ja Reinolankuja, katusuunnitelmaehdotukset 15579 ja 15581, katujärjestelypiirustus, väli Lehtisaarenkatu - Simolankatu (pdf, 1 mt)

Ojustenkatu, katusuunnitelmaehdotus 15579, pituusleikkaus (pdf, 132 kt)

Ojustenkatu, katusuunnitelmaehdotus 15579, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 94 kt)

Lehtisaarenkatu

Lehtisaarenkadun katusuunnitelmaehdotus n:o 1/15580 Kaarilan kaupunginosassa, TRE: 5708/10.03.02/2011.

Saneerattavan osuuden pituus on noin 80 metriä. Asfalttipäällysteiseksi suunnitellun ajoradan leveys ja sijainti säilyvät pääosin ennallaan. Ajoradan leveys on 5,5 metriä ja murskepäällysteisten pientareiden 0,25 metriä. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan rumpujen sekä sala- ja avo-ojien avulla Ojustenkadulle rakennettavaan hulevesiviemäriin. Ojustenkadun rakennettavat hulevesiviemärit puretaan nykyisten rantaan johtavien kevyen liikenteen yhteyksien kohdalta Pyhäjärveen. Kadun korkeusasemaa säilyy pääosin nykyisellään lukuun ottamatta Ojustenkadun päätä, jossa kadun korkeusasemaa lasketaan nykyisestä.

Kohteessa uusitaan myös nykyinen katuvalaistus.

Lehtisaarenkadun rakentaminen sisältyy Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön kehittämisen vuoden 2012 alustavaan vuosisuunnitelmaan.

Kadun saneeraustyön yhteydessä tehtävistä mahdollisista kiinteistöjen tonttijohtojen saneerauksesta ilmoittaa Tampereen Vesi eri kirjeellä.

Ojustenkatu ja Lehtisaarenkatu, katusuunnitelmaehdotukset 15579 ja 15580, katujärjestelypiirustus, väli Simolankatu - Lehtisaarenkatu (pdf, 834 kt)

Lehtisaarenkatu ja Reinolankuja, katusuunnitelmaehdotukset 15580 ja 15581, pituusleikkaukset, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 100 kt)

Reinolankuja

Reinolankujan katusuunnitelmaehdotus n:o 1/15581 Kaarilan kaupunginosassa, TRE: 5709/10.03.02/2011.

Saneerattavan osuuden pituus on noin 50 metriä. Asfalttipäällysteiseksi suunnitellun ajoradan leveys ja sijainti muuttuvat siten, että väylä siirtyy nykyisestä hiukan länteen päin. Ajoradan leveys on 4,0 metriä ja murskepäällysteisten pientareiden 0,25 metriä. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan sala- ja avo-ojien avulla rakennettavaan imeytyskaivoon. Kadun korkeusasemaa laskee hiukan nykyisestä.

Kohteessa uusitaan myös nykyinen katuvalaistus.

Reinolankujan rakentaminen sisältyy Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön kehittämisen vuoden 2012 alustavaan vuosisuunnitelmaan.

Kadun saneeraustyön yhteydessä tehtävistä mahdollisista kiinteistöjen tonttijohtojen saneerauksesta ilmoittaa Tampereen Vesi eri kirjeellä.

Ojustenkatu ja Reinolankuja, katusuunnitelmaehdotukset 15579 ja 15581, katujärjestelypiirustus, väli Lehtisaarenkatu - Simolankatu (pdf, 1 mt)

Lehtisaarenkatu ja Reinolankuja, katusuunnitelmaehdotukset 15580 ja 15581, pituusleikkaukset, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 100 kt)

Ylöjärventie, välillä Saarikorventie - Kaupungin raja

Ylöjärventien katusuunnitelmaehdotus nro 1/15582 välillä Saarikorventie-kaupungin raja, Lamminpään kaupunginosassa, TRE: 5700/10.03.02/2011.

Saneerattavan katuosuuden pituus on noin 900 metriä. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan Ylöjärventien länsipuolen nykyinen noin 2,0 metrin levyinen jalkakäytävä levennetään 3,0 metriä leveäksi kevyen liikenteen väyläksi. Tästä johtuen ajorata kavennetaan 6,5 metriseksi länsipuolen reunakiveä siirtämällä. Itäpuolen nykyinen noin 2,0 metrin levyinen jalkakäytävä säilyy entisellään. Ylöjärventien ja Vuorentaustantien liittymän länsipuoleisen linja-autopysäkin yhteyteen rakennetaan katoksellinen pyöräpysäköintipaikka. Kadun korkeusasema säilyy pääosin nykyisellään.

Kadun kuivatus hoidetaan hulevesikaivoin.

Kohteessa uusitaan nykyistä katuvalaistusta. Valaisinpylväät sijoitetaan pääosin kadun länsireunaan.

Ylöjärventien rakentaminen sisältyy Tampereen kaupungin kaupunki-ympäristön kehittämisen vuosien 2012 ja 2013 alustaviin vuosisuunnitelmiin.

Kadun saneeraustyön yhteydessä tehtävistä mahdollisista kiinteistöjen tonttijohtojen saneerauksesta ilmoittaa Tampereen Vesi eri kirjeellä.

Ylöjärventie, katusuunnitelmaehdotus 15582, katujärjestelypiirustus, väli Saarikorventie - Jussinkatu (pdf, 228 kt)

Ylöjärventie, katusuunnitelmaehdotus 15582, katujärjestelypiirustus, väli Jussinkatu - Vuorentaustantie (pdf, 305 kt)

Ylöjärventie, katusuunnitelmaehdotus 15582, katujärjestelypiirustus, väli Vuorentaustantie - kaupungin raja (pdf, 237 kt)

Ylöjärventie, katusuunnitelmaehdotus 15582, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset, väli Saarikorventie - Vuorentaustantie (pdf, 116 kt)

Ylöjärventie, katusuunnitelmaehdotus 15582, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaus, väli Vuorentaustantie - kaupungin raja (pdf, 91 kt)

Satulakatu

Satulakadun katusuunnitelmaehdotus nro 1/15438, Niihaman kaupunginosassa, Dno TRE:3563/10.03.02/2011.

Kaupungin valtuuston 11.8.2010 hyväksymälle Niihaman kaupunginosan korttelin 4703 asemakaavan ja asemakaavan muutoksen (kaava nro 8265) alueelle on laadittu katusuunnitelmaehdotukset, jossa on esitetty mm. kadun tuleva sijainti sekä korkeusasema.

Alue sijaitsee n. 7 km itään kaupungin keskustasta Niihaman kaupungin osassa Tampereen ratsastuskeskuksen läheisyydessä. Alue sijoittuu nykyisten hevostarhojen, Niihamankadun ja Toritunjärven väliin. Alueelle on sijoittumassa erityisratsastustoimintaa.

Asfalttipäällysteisen Satulakadun pituus on n. 170 m. Ajoradan leveys on 5,0 m. Kadun päähän on suunniteltu kääntöpaikka. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan ojapainanteilla ja salaojilla nykyisiin ojiin. Kadulle on suunniteltu myös valaistus.

Kohteen toteuttaminen sisältyy kaupunkiympäristön kehittämisen vuoden 2012 vuosisuunnitelmaan. Rakennustyöt pyritään aloittamaan alueen muun rakentamisen valmistuttua.

Satulakatu, katusuunnitelmaehdotus 15438, katujärjestelypiirustus (pdf, 105 kt)

Satulakatu, katusuunnitelmaehdotus 15438, pituusleikkaus, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 59 kt)

Ruskontie, välillä Ruskonperänkatu - Kauhakorvenkatu

Ruskontien, välillä Ruskonperänkatu - Kauhakorvenkatu, katu-suunnitelmaehdotus n:o 1/15800, Ruskon kaupunginosassa, TRE: 7891/08.01.02/2010.

Ruskon kaupunginosan pienteollisuusalueella sijaitsevaa Ruskontietä jatketaan etelän suuntaan noin 750 metriä Kauhakorvenkadun liittymästä. Toteutettavan katuosuuden itäpuolelle rakennetaan Cargotec Oyj:n uusi osaamis- ja teknologiakeskus. Suunnittelualueen eteläpuolelle ollaan laatimassa uutta Huppionmäen asemakaavaa Ruskon pienteollisuusalueen laajentamiseksi etelään päin. Kaavan vahvistuttua Ruskontietä jatketaan lisää, noin 550 metriä, etelään päin, jossa se liittyy tulevaisuudessa jatkettavaan maantiehen 309:än. Maantien 309 jatkeelle ollaan parhaillaan laatimassa erillistä tiesuunnitelmaa. Kaikkien näiden suunnitelmien toteuduttua Ruskon alueelta muodostuu uusi yhteys valtatie 3:lle. Ruskontien tie- ja katusuunnitelmaluonnoksia esiteltiin yleisötilaisuudessa Frenckellin palvelupisteessä 10.5.2011.

Asfalttipäällysteiseksi suunnitellun kadun pituus on noin 850 metriä. Kevyen liikenteen väylän päällysteen leveys on 3.5 metriä ja ajoradan leveys on 7,0 metriä. Kadun pinta- ja perusvedet johdetaan hulevesiviemärein sekä sala- ja avo-ojien avulla.

Kohteessa rakennetaan myös katuvalot.

Ruskontien rakentaminen sisältyy Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön kehittämisen vuoden 2012 alustavaan vuosisuunnitelmaan.

Kiinteistöjen tonttijohtojen mahdollisesta uusimisesta, rakennustyön yhteydessä, Tampereen Vesi ilmoittaa eri kirjeellä.

Ruskontie, katusuunnitelmaehdotus 15800, katujärjestelypiirustus, väli Ruskonperänkatu - Keskiruskonkatu (pdf, 444 kt)

Ruskontie, katusuunnitelmaehdotus 15800, katujärjestelypiirustus, väli Keskiruskonkatu - Kauhakorvenkatu (pdf, 438 kt)

Ruskontie, katusuunnitelmaehdotus 15800, katujärjestelypiirustus, väli Kauhakorvenkatu - PL 4680 (pdf, 240 kt)

Ruskontie, katusuunnitelmaehdotus 15800, pituusleikkaus, Huppionmäen kaava-alue - PL 4680 (pdf, 64 kt)

Ruskontie, katusuunnitelmaehdotus 15800, tyyppipoikkileikkaukset (pdf, 37 kt)