Suunnitelmaehdotukset ovat nähtävänä 2.11. - 16.11.2011 tällä
sivulla ja Tampereen kaupungin Palvelupiste Frenckellissä, Frenckellinaukio 2
B.
Mahdolliset muistutukset on osoitettava kirjallisesti Tampereen kaupungin
yhdyskuntalautakunnalle ja toimitettava edellä mainittuna nähtävilläoloaikana
kirjaamoon osoitteeseen, Tampereen kaupunki, kirjaamo, Puutarhakatu 6, PL 487,
33101 Tampere tai sähköpostilla osoitteeseen kirjaamo@tampere.fi.
Aurahuhta on
asemakaavan mukainen katuaukio Koukkurannankadun ja Luottikadun liittymässä.
Aukion tarkoituksena on osoittaa alueen muuttuminen pientaloalueeksi ja katujen
muuttuminen tonttikaduiksi aukion pohjoispuolella.
Katuaukion kohdalla
ajorata toteutetaan korotettuna. Korotuksilla pyritään laskemaan ajonopeuksia
ja siten parantamaan liikenneturvallisuutta.
Aukion kohdalla
ajorata on asfalttipäällysteinen. Muu osa aukiosta toteutetaan pääosin
sorapäällysteisenä ja sitä voidaan käyttää pelailuun ja oleskeluun. Oleskelualueen reunoille istutetaan myös
puita ja pensaita.
Aukion pinta- ja perusvedet johdetaan hulevesikaivojen ja salaojien
avulla rakennettavaan hulevesiviemäriin. Kohteeseen on suunniteltu
katuvalaistus.
Koipitaipaleenkatu
on ensimmäisessä vaiheessa Vuoreksen keskustan ja Koukkurannan välinen
kokoojakatu, jota tullaan myöhemmässä vaiheessa jatkamaan Lempäälän puolelle
alueen asemakaavoituksen edetessä.
Asfalttipäällysteisen
ajoradan leveys on 7.0 metriä. Ajoradan pohjoispuolella on 3.0 metrin levyinen
istutuskaista sekä 3.5 metrin levyinen yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä.
Ajoradan eteläpuolella on 2.5 metrin levyinen jalkakäytävä.
Aukion pinta- ja perusvedet johdetaan hulevesikaivojen ja salaojien
avulla rakennettavaan hulevesiviemäriin. Kohteeseen on suunniteltu
katuvalaistus.
Koukkuaurankatu on
uusi maankäyttöä palveleva tonttikatu Koukkuhuhdan katuaukiosta länteen. Asfalttipäällysteiseksi suunnitellun kadun
pituus on noin 248 metriä ja katualueen leveys on 13 metriä. Ajoradan leveys on
6,5 metriä. Ajoradan pohjoispuolella on 3,5 metrin levyinen yhdistetty pyörätie
ja jalkakäytävä. Kadun päähän on suunniteltu kääntöpaikka.
Kadun pinta- ja
perusvedet johdetaan hulevesikaivojen ja salaojien avulla rakennettavaan
hulevesiviemäriin. Kohteeseen on suunniteltu katuvalaistus.
Kadun
suunnittelussa on varauduttu alueelle tulevaan bussiliikenteeseen.
Koukkuhuhta on
asemakaavan mukainen katuaukio Koukkurannankadun ja Koukkuaurankadun
liittymässä. Aukion tarkoituksena on osoittaa alueen rakenteen ja katujen
luonteen muuttuminen sekä ajonopeuksien laskeminen ja liikenneturvallisuuden
parantaminen.
Aukion kohdalla ajorata korotetaan
ajoratakorotuksilla kevyen liikenteen väylien tasoon. Korotuksen kohdalla
ajorata toteutetaan luonnonkivipäällysteisenä ja kevyen liikenteen alueet
betonikivipäällysteisenä. Lisäksi ajoradan reunaan asennetaan pollareita erottamaan
ajoneuvo ja kevyt liikenne. Alueelle sijoitetaan myös penkkejä, istutuksia yms.
kalusteita. Aukiolle sijaitsee myös ajoratapysäkkipari.
Aukiolle
rakennetaan myös ajoratapysäkit Koukkurannakadun puoleiselle reunalle.
Aukion pinta- ja
perusvedet johdetaan hulevesikaivojen ja salaojien avulla rakennettavaan
hulevesiviemäriin. Kohteeseen on suunniteltu erikoisvalaistus, esim. maahan
upotettavilla valaisimilla.
Koukkurannankatu on uusi Koukkurannan asemakaava-alueen
pääkatu. Asfalttipäällysteiseksi suunnitellun kadun pituus on noin 678 metriä.
Ajoradan
leveys on 5,5 - 6,5 metriä, kadun kavetessa pohjoisen suuntaan.
Koipitaipaleenkadun
ja Koukkuhuhdan välisellä osuudella ajoradan molemmilla puolilla on 2,5 metrin
levyiset pysäköinti- /istutusalueet. Ajoradan itäpuolen pysäköinti-
/istutuskaista jatkuu Koukkuaurankadun liittymästä noin 150 metriä pohjoiseen.
Kadun suunnittelussa on varauduttu alueelle tulevaan bussiliikenteeseen.
Ajoradan
länsipuolella on 3,5 metrin levyinen yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä
Koipitaipaleenkadulta noin pl 380 asti. Ajoradan itäpuolella on 3,5 metrin levyinen
yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä Koipitaipaleenkadulta Luottikadulle
asti.
Kadun pinta- ja
perusvedet johdetaan hulevesikaivojen ja salaojien avulla nykyiseen
hulevesiviemäriin. Kohteeseen on suunniteltu katuvalaistus.
Kosselikatu on uusi
maankäyttöä palveleva tonttikatu Koukkurannakadun pohjoispäässä.
Asfalttipäällysteiseksi suunnitellun kadun pituus on noin 276 metriä. Ajoradan
leveys on 5,5 metriä. Katuun ei sisälly erillistä kevyen liikenteen väylää,
vaan kevyt liikenne käyttää samaa väylää ajoneuvojen kanssa.
Kadun pinta- ja
perusvedet johdetaan hulevesikaivojen ja salaojien avulla rakennettavaan
hulevesiviemäriin. Kohteeseen on suunniteltu katuvalaistus.
Kosselinkadun puolivälissä sijaitsee putkikeräysjärjestelmän
keräyspiste.
Luottikatu on uusi
maankäyttöä palveleva tonttikatu Koukkurannakadun pohjoispäässä.
Asfalttipäällysteiseksi suunnitellun kadun pituus on noin 196 metriä. Ajoradan
leveys on 5,5 metriä.Katuun ei sisälly
erillistä kevyen liikenteen väylää, vaan kevyt liikenne käyttää samaa väylää
ajoneuvojen kanssa.
Kadun pinta- ja
perusvedet johdetaan hulevesikaivojen ja salaojien avulla rakennettavaan hulevesiviemäriin.
Kohteeseen on suunniteltu katuvalaistus.
Koukkurannan
katujen rakentaminen sisältyy Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön
kehittämisen vuoden 2012 alustavaan vuosisuunnitelmaan.