Tampereen keskustan liikenneverkosta valmistui luonnos kommentoitavaksi

31.01.2012 kello 10:42

Tampereen keskustan tavoitteellisesta liikenneverkosta on valmistunut alustava luonnos. Liikenneverkkoluonnokset on laadittu erikseen ajoneuvoliikenteen, pyöräilyn ja joukkoliikenteen osalta. Luonnosta voi kommentoida helmikuun loppuun saakka kaupungin verkkosivuilla osoitteessa www.tampere.fi/liikennejakadut/liikennesuunnittelu/keskustanliikenneverkko

Liikenneverkkosuunnitelmassa päivitetään keskustan liikenneosayleiskaavassa esitetty tavoiteliikenneverkko kaikkien liikennemuotojen osalta vastaamaan muun muassa Tampereen kaupunkistrategian ja keskustan kehittämisohjelman sekä käynnistymässä olevan keskustan osayleiskaavan tavoitteita.

Valmistunut keskustan liikenneverkkoluonnos perustuu loppuvuonna 2011 laadittuun keskustan liikennevisioon. Sen taustalla on keskustan kehittämisohjelman linjaukset, joissa korostuvat toimintaympäristön laadun kehittäminen. Tavoitteena on turvata Tampereen keskustan kilpailukyky vahvistamalla keskustan saavutettavuutta kaikilla kulkumuodoilla samalla parantaen alueen viihtyisyyttä ja turvallisuutta asuin-, työpaikka-, ostos- ja asiointialueena.

Yleisötilaisuus ja verkkopalautekanava

Tampereen keskustan liikenneverkkosuunnitelmia esitellään myös avoimessa yleisötilaisuudessa, joka pidetään Yleisötilaisuus pidetään keskiviikkona 8. helmikuuta 2012 klo 18.00 alkaen Werstaan auditoriossa Finlysonin alueella (os. Väinö Linnan aukio 8) Tilaisuudessa esitellään keskustan liikenteellistä visiota ja alustavat liikenneverkkoluonnokset ajoneuvoliikenteen, pyöräilyn ja joukkoliikenteen osalta.

Liikenneverkkoluonnoksiin (ajoneuvo-, joukkoliikenne- ja pyöräverkot) toivotaan palautetta Tampereen seudun asukkailta ja toimijoilta. Verkkokyselyssä annettava palaute voi koskea yleisellä tasolla kutakin liikkumismuotoa tai palautteen voi kohdistaa kartalle, jolloin mielipide kohdentuu merkittyyn reittiin, kuten katujaksoon tai yksittäiseen kohteeseen kuten risteykseen.

Palaute voi koskea luonnoksen toiminnallista arviointia ja erityisiä näkökohtia, jotka tulisi huomioida jatkosuunnittelussa. Erityisesti palautteessa toivotaan arviota, miten hyvin suunnitelmat vastaavat keskustan alustavan liikenteellisen vision tavoitteita.

Palautteet ovat keskeinen osa suunnittelun kulkua. Liikenneverkkosuunnitelmia tarkistetaan saadun palautteen pohjalta. Palautteesta on myös hyötyä seuraavan vaiheen yksityiskohtaisemmassa katutilasuunnittelussa.

Ajoneuvoliikenteen verkon pääperiaatteet

Ajoneuvoliikenteen verkon toiminnalliset pääperiaatteet ovat:
- Ohjata läpiajoliikenne keskustaa sivuaville riittävän kapasiteetin ja sujuvuuden omaaville pääkaduille siten, että liikenteestä ei ole häiriötä keskustan toiminnoille.
- Muodostaa keskustapysäköintiä ja keskustan kiinteistöjen huoltoa palveleva pysäköintilaitosten ja niihin kytkeytyvän huoltotunnelin verkosto. Tavoitteena on jalkauttaa keskustaan saapuva autollinen asioija.
- Hämeenkatu palvelee ensisijassa joukkoliikenteen ja jalankulun pääkatuna, josta tulee Tampereen keskustan toiminnallinen tunnus
- Luoda sujuva autoliikenteen katukehä ydinkeskustan ympärille ja samalla kehittää ydinkeskustan aluetta jalankulkupainotteisena viihtyisänä hidasliikennealueena.
- Jakaa keskusta Hämeenkadun ja kosken rajaamiin neljään lohkoon. Lohkosta toiseen siirrytään pääasiallisesti keskustan katukehän kautta.

Pyöräilyverkon pääperiaatteet

Pyöräilyverkon toiminnalliset pääperiaatteet ovat:
- Pyöräilyverkko muodostuu seudullisista pääreiteistä, keskustan pääreiteistä ja hidasliikennealueen reiteistä.
- Seutureitit ovat pääsääntöisesti erillisiä pyöräteitä joille pyritään risteyksissä toteuttamaan sujuvuuden takaavia etuisuuksia ja eritasoratkaisuja. Reiteillä toteutetaan seututason opastus.
- Keskustan pääreiteillä pyöräily erotellaan pääsääntöisesti jalankulusta. Kadunvarsipysäköintiä rajoitetaan tarvittaessa. Opastus keskittyy keskustan tärkeimpiin asiointi-kohteisiin ja pyöräpysäköintiin.
- Hämeenkadun rooli pyöräilyn osalta ratkaistaan suunnitelman seuraavassa vaiheessa Hämeenkadun yleissuunnittelun yhteydessä.

Joukkoliikenneverkon pääperiaatteet

Joukkoliikenteen verkon toiminnalliset pääperiaatteet ovat:
- Luodaan joukkoliikenteen laatukäytävät joilla sovelletaan joukkoliikenne etuuksia sujuvan ja häiriöttömän kulun turvaamiseksi.
- Kaukoliikenne ohjataan terminaaliin keskustan sivuitse hyödyntäen uutta Ratapihankatua.
- Kaupunkiraitiotie mahdollistetaan laaditun alustavan yleissuunnitelman (2011) mukaisesti.

Liikenneverkkosuunnittelu etenee siten, että suunnitelma ja siihen liittyvä Hämeenkadun yleissuunnitelma vaikutusarviointeineen sekä tulevien hankkeiden keskinäinen riippuvuus arvioidaan loppukeväästä. Tavoiteaikataulun mukaan liikenteellinen visio on viimeistelty ja liikenneverkkosuunnitelma on valmis kesällä.

Lisätietoja

Jaa:

	Delicious		Digg		Facebook		Twitter		RSS
Mitä nämä ovat?