![]() Käsittelyvaiheet 22.3.2006 Kaupunginvaltuusto (82 §) käsitteli asian. |
Dno KKA: 10098/004/2005
347 § Joonas Lepistön ym. valtuustoaloite ohjelman laatimiseksi uusiutuvien energianlähteiden käyttämiseksi liikennelaitoksessaJoonas Lepistön ja 31 muun valtuutetun valtuustoaloite 30.11.2005: ”Suomen pitää siirtyä enemmän käyttämään liikenteessään ympäristöystävällisempiä polttoaineita. Tampereen on oltava tässä kehityksessä etunenässä. Esitän, että Tampereen kaupungin liikennelaitos siirtyy busseissaan maakaasu-aikakauteen ja ottaa näin todellisen askeleen kohti puhtaampaa ympäristöä. VTT on tutkinut maakaasun vaikutuksia ilmanlaatuun ja todennut, että terveysvaikutteet ovat huomattavat. Muun muassa syöpävaarallisiksi tunnettuja aineita vapautuu huomattavasti vähemmän ilmaan maakaasukäyttöisissä kulkuneuvoissa. Samaa pätee perimään vaikuttavissa aineissa. Maakaasu vähentää runsaasti typenoksidien määrää ja minimoi hiukkaspäästöt niin alas, että niitä on vaikea mitata. Kun dieselmoottorit ovat tällä hetkellä Euroopan Unionin määrittelemällä E4-tasolla, maakaasu on tasolla EEV, joka on eu-normien luokituksen puhtain taso. Gasum on ilmoittanut avaavansa markkinat maakaasu-autoille Suomessa ja Helsingissä homma toimii jo. Tampereen pitää ehdottomasti vastata Helsingin haasteeseen ja tehtävä periaatepäätös puhtaamman ympäristön puolesta. Vaikka maakaasubussit maksavat noin 20 prosenttia enemmän kuin nykyiset bussit, polttoaine on kuitenkin 10 prosenttia halvempaa kuin diesel. On myös todennäköistä, että tkl onnistuu neuvottelemaan julkista hintaa halvemman ostosopimuksen. Kaasun hinta on myös dieseliä vakaampi. Maakaasu maksaa noin 60 prosenttia bensan hinnasta, joten tekemällä oikeita ratkaisuja: esimerkiksi antamalla maakaasu-autoille ilmaisen pysäköinnin ja oikeuden ajaa bussikaistalla, levitämme tkl:n antaman alkusysäyksen myös yksityisautoihin. Tämä olkoon myös alkulaukauksena pyrittäessä biokaasu-autojen tulevaisuuteen. Esitän, että Tampereen kaupunki valmistelee ohjelman uusiutuvien energianlähteiden käyttämiseksi Tampereen kaupungin liikennelaitoksessa ja että kaupunginhallitus ryhtyy tarvittaviin toimenpiteisiin.”
Päätös Lähetetään Joonas Lepistön ym. valtuustoaloite liikennelaitoksen johtokunnalle valmisteltavaksi.
Sivun alkuun
Päivitetty 31.3.2006 |